Comments written by NAUCLER

Если интересно для карточки судна на Б.Д. ? - Турбопароход СОВЕТСКИЙ СОЮЗ был сдан Морфлоту СССР в Варнемюнде в 13.10.1955г., курс в Кронштадт. В Севастополь в 1957 году где красили корпус в чёрной краске.

Спасибо за интересное фото!

Прекрасно! Ещё жив! Всегда жив! Бессмертный корабль... Спасибо за это фото с 2144 года... ;-))

Последний и красивый "осенний" круиз ? Спасибо за красивое фото!

Спасибо за фото во время спуска на воду - это свой дрон?

TROMS POLARIS построен в Турции на заводе "TERSAN" в г. Yalova, Зав. № 1068. Заказчик: "Tidewater", С.Ш.А., Классиф.: Bureau Veritas (BV).

Ай ай! Нельзя всем прибирать судовой колокол! Моряки суеверны, это по традиции плохо судну.

Ой, посмотрите время постройки в Южней Корее: 4 месяца и 3 дня... не плохо!

Этот корабль вновь будет передан ВМС Украины, или не хотят приносить назад свой корабль?

Спасибо за интересное фото!

Красивая фотография - спасибо! Наполненный чувством!

Цитата (E-Mike52, 27.09.2020):
> Зелёный, фирменный цвет компании "Гама".

Да да, конечно. Но, есть зелёный и зелёный на судах... Зелёный компании Таллинка не мой личный фаворит ;-)

Эти суда действитлеьно прекрасны и в этой зелёной краске!
Спасибо за красивую фотографию!!

Но, однако проекты 302М и 302МК (по-немецки "302 M+H") не одинаковые. Одна версия по ок. 258 пассажирских коек, другая по ок. 350 - теперь я точно не помню какие из них имеет больше пассажирских коек, но проект "М+Н" по-немецки где буква "Н" значит "вариант Hotel".


Вот и даты конструкции для "ШЕВЧЕНКО" если интересно для б.д. сайта ?

Зав.№ 303/564, спуск на воду 06.01.1990, сдача 04.10.1991.

Какие рыбы живут на месте для рыбака...? :-) Окунь, щука...?

Так говорят фотографы: "frog's view" /перспектива лягушки/ этого нового судна - эти всегда интересны! Спасибо за фото!!

Спасибо большое за редкие и интересные фотографии "глазного теплохода" AVICENA.

Вот некоторые даты конструкции судна если интересно для базы данных -?

Дата спуска на воду т/х "60 лет Октября": 18.02.1977;
Дата сдачи МРФ СССР(МРП): 21.4.1978.

Источн.: архивные данные верфи "Эльеверфтен", г. Бойценург, по моему поиску.

P.S. С 1991 года (возможно я совсем неправ) - я думаю что судно тогда работало так "ФЛОКС" под флагом России (или даже Украины?), так другое (морское) "глазное судно" флота Святослава Фёдорова т/х "ПЁТР ПЕРВЫЙ" (бывш. МИХАИЛ СУСЛОВ до 1989г.) с портом приписки Одесса до 1997 года. В морских регистрах в 1991-1995 гг. НЕТ данных о "ФЛОКС" или "FLOKS", поэтому возможно судно ещё было под классом Речного регистра "РРР"...?

Очень приятно смотреть и видеть возрождение русского судостроения и ещё один новый проект и тип судна и корабля. Новые корабли для Северного флота очень хорошо для безопасности и стабилность северной континентальной Европы когда даже иногда мы смотрим в Ботническом заливе нежеланные британские и американские военные корабли...

Красиво! Хорошая работа! (Осенью я ассоцийроваю и помню испанскую спокойную арию "Hijo de la Luna" /Сын Луны/ известной солистки Monserrat Cabaille - слушайте бесплатно по интернету, сайт Spotify или др.)...

Прекрасное фото!

Вот даты постройки для "Маршала" если интересно для Б.Д. ?!?

Спуск на воду: 14.02.1987
Сдача Речфлоту УССР: 20.4.1988

Источник: Главинженер верфи Эльбеверфтен, тов. Йэнкель (genosse Jänckel).

Классный - осень на Балтике! Отличное фото! Спасибо!!

Цитата (Александр Королюк, 22.09.2020):
> Цитата (NAUCLER, 22.09.2020):
> > Ай, Пожарский потерял "свои буквы" и звезду на борту... ;-)
>
> Сняты на зиму

Да да, я знаю эту русскую традицию. Понятно. Спасибо за приятное фото!!