Comments written by Полевой Алексей

На другом фото он в Сингапуре, а дата таже .

Если грузовики движутся значит не все плохо, экономика работает. Не все на фото зерновозы. Просто дорожная инфраструктура не готова к такому потоку. Но ремонты дорог и пр. идут, хотя не так быстро как хочется. В судостроении конечно плохи дела. Будем надеятся на лучшее.

На таком судне был один электромех?

Спасибо автору за фото и комментарии к ним. Сейчас людям трудно представить жизнь без скайпа, флешек и прочего .

Все.

Куда фото подевалось ,06.07.?

А если учесть тот улов который уходит на лево , то добыча не сократилась. Коллеги работавшие на рыбаках на ДВ рассказывали.

Интересна дата постройки,видимо не верили что немцы скоро будут в Николаеве.

Какой красавец ,наших «комсомольцев» в те годы уже небыло в живых.

Если я не ошибаюсь то Avrora это в прошлом «Урицк» «Ургенч» «Усолье» Испанской постройки.Возможно их систер .

У отца был друг Винцента из Прибалтики вместе работали .Он гостил у нас по дороге в Керч на приемку .

Где можно узнать фамилии членов экипажа ,первого с приемки.

Работал когда-то на японце стареньком,так там кроме каюты капитана была ещё каюта хозяина предусмотрена.

Проект 277 ,это кто-то так хочет или есть документальное подтверждение ? Где в Германии он построен ?

Земснаряды это интересно,но ещё интересней пароход .1935 год! Как он сохранился до наших дней ?

Омский даже во Вьетнаме видел.

В Англии лица кавказской национальности прямо к борту машины пригоняли на продажу.Кроме старых «гниломарок» запомнились две абсолютно новые «девятки».

Канада не была слишком вражеской.Много русско и украиноязычного населения ,приходили целые делегации на борт ,их тепло принимали обменивались сувенирами .Правда по приходу в Союз были вопросы ,кто о чем и с кем общался.По поводу режима в портах и портопунктах, так в этом СССР никто непревзошел.

Последний новый пароход принятый на баланс АМП .Жив ещё .Кто-то прихватизировал вовремя .

Место постройки Херсон а судно в доке на Океане. Может кто в курсе.