Comments written by косвал

В настоящее время в этом месте- лужа. Принудительно изменили русло Чарыша. Изменили русло , потому как в этом месте Чарыш подмывал берег и избы просто рушились. А так, судоходства по Чарышу больше нет, да и сама эта величавая река - обмелела, появились острова и отмели. Но жизнь продолжается, все возможно...

Отличноеи фото! В далеке с правой стороны видна часть пантонного моста. С правой стороны видны цистерны нефтебазы!спасибо автору, картина из детства!

Портовая 6

Ну да... Русский примитив..Шашлыка нажратсят.. Водкит напится.. До соплей

А теперь в этом месте- лужа(:

Отличное фото! Город юности!

А в каком месте это фото было сделано?

Родные края!!! Как это далеко!!

"Портовая-6" работала 67-70г.г на р.Чарыш в районе с.Усть-Калманка и это точно. На летних каникулах 1969г. отец устраивал меня на этот земснаряд-лебедчиком.

Ok, извените, а вы каким образом знакомы с У-Калманкой?

причем дизеля как мне помнятся стояли-танковые

150л.с отличался от 90л.с, выглядел более-солиднее.

или же БВК40, БВ70

в Усть-Калманке были еще несколько теплоходов с прозоическими названиями, только вот время стерло из памяти их названия. Последние помню в Усть-Калманском "Речтрансе"в году 1969 были уже номерные так называемые-"маневровые" БВ40 и БВК70, подводили баржи под погрузку гравием к земснаряду.

По моему делал один и тот же завод в Красноярске, только были БВ и БВК. У одного двигатель стоял 90л.с на другом 150л.с.

я так понимаю здесь стоит двигатель 150 л.с?

"брезентовые занавески" конечно -примитив. Но при изготовлении в 50годах, особо не думали о комфорте и дизайне,времена и задачи были другими.

Брезентовые занавески применялись чисто для светозащиты. Какая ни какая была каюта для отдыха , она же являлась и столовой. Причем на ходу иногда закрывали одну сторону, солнечную.

Напрасно вы господа язвите... в 50-60г.г -это были трудяги на малых реках Алтая.

Не очень понял вопрос...