Комментарии к фотографиям автора Engels

можно 3517 добавить

Теплоход «СТ-507» с баржей «МП-1090» (судовладелец — индивидуальный предприниматель, порт приписки Печора) утром 11 сентября 2013 года сел на мель за правой кромкой судового канала на 789-м км от устья Печоры. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, повреждений судна, пострадавших и загрязнения акватории не зарегистрировано. Помехи движению по судовому ходу нет. Сегодня утром теплоход снялся с мели и последовал по назначению.

Теперь он единственный из 785-х, который хоть куда-то ходит!

А как каптит...

У вологодского РТ-329 бортовой № С-276. У кинешемского Волгаря-25 бортовой № В-04-421. У Волгаря-35 бортовой В-04-422.

Цитата (vitos2427, 01.09.2013):
> это не волга-флот 4 это волга-флот 8

Абсолютно точно, носовая мачта короче всех Волга-Флотов

это не волга-флот 4 это волга-флот 8

Вообще то это вид на корму. Что касется вида назад, то зад разный бывает....... прошу заранее не обижаться

Как много их работает, состояние хорошее,
но чертежей достать не получается.

А за ним стоит Климбер с Гвианой.

Живое фото.

вот Толстой и...пропускает

Странно,использовано 5% всего-то,раскурочено
два Волгодона и построено одно судно.
Да тут 100% корпуса от 507-го.

Хорошо дымит!

откуда дымок?

да верно а пишут что он Волжский...

Цитата (krechetoy.igor, 02.08.2013):
>
> нарядная РБТ

Неужели неопознаваема?

P.S. И что за Рейдовый?

нарядная РБТ

Груз интересный.

Проработал на нем 9 месяцев - на практике мотористом в 1989 году.Ходили с углем из Туапсе в Италию .Обратно в СССР бокситы из Югославии в Бердянск.
И так полгода почти .Под конец практики заскочили в ГДР а оттуда в Пиндуши на слип - с предшествующей зачисткой выпаркой и прочими прелестями разоружения .Хорошая практика вышла ...А пароход жалко - первый ведь был у меня .