Комментарии, написанные пользователем Виктор-nsk

Продан 23 июня 2016 г.

Самовар, к КС никакого отношения не имеет. Название катера - "Кунгуров Б.Ф."

Так это "Ригель" - http://fleetphoto.ru/vessel/5145/

Это не КС, а самовар.

03 мая 1913 года "Жизнь Алтая" № 96:
"Паровой катер "Шеф", принадлежащий Чулышманскому монастырю доставлен на Телецкое озеро частями, собран, машина установлена, каюты отделаны. Таким образом, с нынешнего лета лодочное сообщение по озеру может быть заменено паровым."

Вот еще нашел:
14 июля 1912 года Жизнь Алтая №156:
Нынче, как отмечает "Алтай" (газета) для Чулышманского монастыря, мать настоятеля этого монастыря, г-жа Н.В. Голландская, приобрела паровой катер, который ходил по Неве и Финскому заливу. 7 июля в 2 часа ночи катер вышел из Бийска на Телецкое под управлением лесопромышленника г-на Истомина , взявшегося во что бы-то ни стало доставить его. Как оказывается, отправились в путь не обследовав даже его посадки, и только в пути узнали, как передает г-н Истомин, что катер может идти только на одиннадцати четвертях глубины воды. В течение двух дней удалось пройти только до с. Усятского, где теперь, после неудачной попытки подняться через один сравнительно с верхним, маленький порог (перекат) , он лежит на боку на одной из отмелей, куда его забросило вовремя обратного спуска с переката. Катер теперь в силу каких-то условий заключенных г-жей Голландской с местным купцом И.П. Соломиным, поступает в собственность последнего, который вчера послал туда людей для того чтобы снять его с мели и поставить в безопасное место или, если будет возможно, доставить в Бийск.

Попалась газета с информацией, наверное про это судно:
Газета "Жизнь Алтая" №96 от 4 мая 1911 г.
Неудача с лодками. Несколько дней тому назад в Бийск пароход "Кормилец" привел моторную лодку Кабинета Его Величества, которая предназначается для Телецкого озера. Лодка куплена в Петербурге и, говорят, за нее уплачена солидная сумма. Вот уже несколько дней бьются над ней все наличные в Бийске техники, но пустить в ход не могут. Не везет с моторными лодками для Телецкого озера! Ранее по поручению преосвещенного Макария в Петербурге куплена была священиком Майковым никуда негодная лодка, которая так и брошена. Не постигнет ли участь первой и вторую.

1 марта 1924 г. Советская Сибирь № 51 писала:
Передача Бийскому уисполкому пароходов. По докладу Сибплана, Сибревкома постановил передать Бийскому уисполкому у для обслуживания переправы у гор. Бийска - пароходы «Партизан" и "Евгений", числящиеся ныне в инвентаре сибгоспароходства.

Судьба этого судна известна: лодочная база "Якорь" пантон №6. Стоит в этом месте до сих пор. Не работает, т.к. отсутствует ГД.

Паспорт на это судно: https://fotki.yandex.ru/next/users/vikto...iew/806795

У "Барнаула" были ящики с газобаллонной установкой на правом борту. Помню, т.к. стоял на Яренском пароход, а часть установки была закрыта брезентом. Говорили, что взрыв произошел.Давно это уже было.Может что-то и запамятовал.

Его привязать надо к http://fleetphoto.ru/vessel/33158/;

информация от сюда - https://www.avito.ru/novosibirsk/vodnyy_...9_82500904

Со слов хозяина построен был в Италии до ВОВ.

Да, это он.

А это случайно не то судно, которое продавалось несколько лет и стояло на базе "Экология"?

Габарит корпуса уменьшен, на борту номера ГИМС.
Вот здесь подтверждение - https://fotki.yandex.ru/users/viktor-nsk...80.376%29/

Цитата (A-801, 11.08.2015):

> Про "Вонючку" по подробнее. ツ

Река такая там рядом бежит.

"это вносит смятение и хаос и заметно затрудняет просмотр фотографий и делает невозможным проведение исследований по ним"

А-801 к уважению к Вам еще раз подчеркиваю, что привязка конкретная дана автором - причал спортклуба "Маяк".

В моем разговорном "Затон Новосибирского РВПГиС" названия никогда и не было. Всю свою жизнь говорим правильное название - "Новый Затон", "Техучасток" и местному населению это понятно. Под "Затон Новосибирского РВПГиС", Вы понимаете, что написано на карте Яндекс, но "на заборе пишут ГИБДД, а там дрова". Тогда надо писать еще, что район Ленинский (хотя он бывший Кировский), или за "вонючкой" или "перед вонючкой", и т.д. (для определения места) Я думаю, что это не принципиально, как фотограф считает нужно, так и оформляет место съемки. Завтра придумают опять (что постоянно происходит в наше время) новое название путейцам и опять будет путаница. Как произошло (прочитал по ссылке) про Лесоперевалку. Все смешали в одну кучу. А с другой стороны мы на флотском форуме, а не географией занимаемся. Просто необходимо определиться или пишем как в лоции, или в как в Яндексе, или разговорном местном наречии.

Затон то один наверно, направо Южный рукав, так называлось место при расстановки судов.