Комментарии, написанные пользователем Александр Конов

Почему для Москвы?

Кто под бортом? Надо привязать.

А в чём рекорд-то? Не очень ясно. Цифры по крайней мере в части речного транспорта уж точно не впечатляют.

Не нужно нагонять панику. Он на этом месте уже сто лет стоит без движения. Загляните в профиль. Так что это не «затонуло», а «залило», скорее — половодье было хорошее 2 года подряд.

Почему не на сайте?

За зиму благодаря строителям буй оказался за «стеной»: https://img-fotki.yandex.ru/get/15547/48...c7bd2_orig

Нужно не просто написать «Буэнос-Айрес», а выбрать его из появившегося списка.

Что-то сыпучие материалы неактивно разбирают. Никому не нужно?

Цитата (vint-1, 15.04.2015):
> Так он ФГУП Канал имени Москвы его шлюзуют вне графика, так что удивительного ничего нет.

Немного «приоткрыл» навигацию :) Пока до официальных дат ничего, вроде, и не ожидается.

Цитата (ARTём, 17.04.2015):
> Осенью ходили на 99.12 м

К закрытию навигации было 98.43, ну а без серьёзного паводка больше и не набрать, слишком большие объёмы.

Очень неожиданно :) В прошлом году первое шлюзование было только 20-го числа.

Зачем всё-таки этой СТ-шке труба в таком нетрадиционном месте? :)

А что за НЛО над кормой судна?

Цитата (IRISKA, 10.04.2015):
> Не от него ли сегодня остатки вывозили?

В Москве уже, можно считать, навигация идёт вовсю...

Как минимум оно более детальное, чётко видны названия. А вот различим ли бортовой номер КС-152 на оригинале? Надо внести в базу.

Низкая детализация + горизонт.

P.S. Давайте в комментариях писать всё-таки по сути фото, а не перетирать по сотому разу, кто как снимает. Это должно остаться на этапе публикации.

Маринтраффик тут не виноват — коломенцы на своих судах левые MMSI повбивали, вот и вводят умные системы в замешательство :)

В 2006 паром точно был тот же самый, что и сейчас. Поинтересуйтесь у паромщицы или техника, который там часто дежурит.

Картина маслом...

Иностранные суда — не основной интерес данного сайта, поэтому внимания им уделяется меньше, чем отечественным.