Лента комментариев

Не только заходит, но он в Москве и зимует.

Александр, тебя не проведешь!

Интересно кто бакен приложил, в начале навигации он вроде целый был.

Цитата (SlavaZ, 09.07.2024):
> О, узнаю брата Колю)

На носу шлюпочной, самый левый, не Вы стоите?

Получилось так что снял снимающего ...

О, узнаю брата Колю)

Оператор: Донтур.

Цитата (Александр Конов, 09.07.2024):
> По определённым причинам в данном случае так удобнее
Ну, да, если учесть, что эти причины вы создали САМИ. В итоге авторские фото набирают по 100 и более просмотров, исторические - около 20-30. Отсюда согласование с администрацией сайта, удобное только для Вымпела. Несправедливо, однако.

По состоянию на 07.07.2024 ботовой номер стал Д-10-1577. Поправьте пожалуйста. Спасибо!

Не такой уж и новый... Я ещё в 2009 туда ходил. А есть ещё Астара, Нека и самый новый - Каспиан

А он в Москву заходит?

Берёзы на борту - тогда это середине лета! Спасибо за красивое фото! Он ещё пароход?

Кажется, что в 42-ом году службы всё ещё в отлтчной форме! Хорошая работа!

Цитата (Metabolick, 09.07.2024):
> Он вышел в работу?

https://coub.com/view/3ejck8

Слип Киевского судостроительно-судоремонтного завода.

Цитата (Teknomail, 09.07.2024):
> когда работал Энзели был. Потом Ноушехр появился.

и Фередункенар.

вполне себе симпатичная переделка.
не то что на *кастрированном* 0т-2016, которому упоры отпилили, и вуаля.

Цитата (Никита Прохоров, 09.07.2024):
> По-моему КБ не может быть АВТОРОМ фото.

Это условность, согласованная с администрацией сайта. По определённым причинам в данном случае так удобнее.

Цитата (Vympel History, 09.07.2024):
> Это фотографии нашего КБ
По-моему КБ не может быть АВТОРОМ фото.

MMSI номер 341669001
Позывной V4AZ6