Комментарии, написанные пользователем Real Stealth

Ну так почти все Волжские уведены под "удобные" иностранные флаги для удобства работы в морях. А по внутренним водным путям разрешено движение только судам под флагом РФ.

Очень хотелось бы уточнить бортовой Сх-0х-253 по причине его, мягко говоря, парадоксальности.

> Кстати, а что это за трос свисает с кормы в кильватер?
Машку полоскают, скорее всего :)

Откуда такой странный MMSI?
И над названием написан бортовой номер: О-3-44x2xx, интересуют неизвестные цифры.

Quadratisch, praktisch, gut :)
Кстати, за весь тип говорить не стоит - 47А внешне выглядит в разы лучше.

Думаю, что 2880 в привязке лишняя - даже половины корпуса нет...

Игорь, плюсанул, но злобный оффтоп всё равно порежут )

Цитата (Ant-poc, 30.10.2011):
> закон принят для развития туризма во ВВП

Указанный кодекс регламентирует перемещение любого (в том числе и транспортного) флота по внутренним водным путям РФ, а не развитие туристической и прочей деятельности.
Ранее существовал пункт 1 ст. 23 в редакции, разрешающий движение по ВВП РФ только судам (ЛЮБЫМ) под флагом РФ, сейчас там появилась ссылка на статью 23.1 (вступившую в силу в июне 2011 года), пункт 1 которой явным образом разрешает движение судов (ЛЮБЫХ, а не маломерных, туристических и каких-либо других иных) под иностранным флагом по ВВП РФ при соблюдении определённых требований.
Пункт 2 ст. 23.1 дополнительно облегчает процедуры перемещения спортивного и туристического иностранного флота по ВВП РФ в частности освобождением от обязательной для иностранных судов лоцманской проводки (см. п.7 ст. 41), но не заменяет собой нормы пункта 1 ст. 23.1 и уж тем более не отменяет их.
Dixi.

*пожимая плечами*
Специально же дал полную ссылку... Пункты 1 и 2 статьи 23.1 независимы и не следуют одна из другой. Разве лоцманская проводка, про изменение требований к которой упоминается ниже по тексту, относится к маломерному флоту?
Впрочем, выводы каждый волен делать самостоятельно.

Про конкретно маломерный флот ни слова. А кодекс регламентирует движение любого флота:
http://base.consultant.ru/cons/cgi/onlin...dst=100011
Правда там оставили подстраховку с лоцманской проводкой, но не уверен, что это серьёзная защита.

Цитата (Shtaket, 30.10.2011):
> В очереди фото с кормы на которой написано белым по синему Taganrog.

Ну раз так, то пропишем его как Рондо. И пусть Козьма Прутков улыбнётся своей проницательности :)

В общем, ситуация выглядит таким образом: Дума утвердила в июне поправку в Кодекс плавания по ВВП, разрешающую судам под иностранным флагом перемещаться по ВВП. Не говоря об очевидном экономическом вреде, очередная "перемога" наших депутатов-головотяпов создаёт опасность, что теперь по Волго-Дону будет шарашиться толпа сорокалетнего металлолома под удобными флагами, за аварию которых никто не ответит.

Дмитрий, ну вот ваша же фотография:
http://fleetphoto.ru/photo/25315/
А вот ещё одна, 10 днями раньше:
http://fleetphoto.ru/photo/20440/
На обеих название вполне различимо, не говоря уж о явном сходстве.

Цитата (Shtaket, 30.10.2011):
> Не под иностранным он, п/п Таганрог.
На фотографии ясно видно название на латинице. Насколько мне известно судно с названием на латинице не может быть приписано к российскому порту. Поэтому либо это разовый переход по особому разрешению, либо произошли какие-то радикальные изменения в законодательстве, сделавшие такие ситуации возможными повсеместно.

Цитата (Ant-poc, 30.10.2011):
> И название у него сейчас "РОНДО"
С этим вопросов нет, регистр об этом рапортует вполне очевидно. Вопрос о судне под иностранным флагом на ВВП РФ. Лично я такое вижу впервые. Либо участок, где сделана фотография, относится к тем, где движение иностранных судов разрешено.

А как это его под иностранным флагом на Дон пустили?

Не похож он на Волгарь-30. А вот на Урал-30, фотографии которого за тот период времени имеются и который как раз с указанной парой наливных в эту навигацию ходил - очень даже. И к тому же с какой радости у чебоксарского Волгаря на надстройке должен быть логотип Волготанкера?

Так-так-так... Судя по всему, 163-ю тоже люками "уделали", возникает вопрос насколько давно?

Наклонные межпалубные аппарели вообще в оглоблю намекают на военно-транспортное назначение. Проект двойного назначения, так сказать... Да и силовая установка фактически продукт ВПК.

Цитата (Ponch, 29.10.2011):
> как там у Бродского
Да-да, примерно так! :)
А ещё в визуально-ассоциативном ряду витает фамилия Куинджи. Ну это уже более субъективно...

Дмитрий, необходимы два уточнения по этой фотографии.
1) ближний корпус действительно Н-2408? Я её привязал по началу навигации этого года, но полной уверенности нет.
2) вторая баржа, которая в балласте, её номер известен? В качестве подсказки: она того же проекта, что и та, которая в грузу, поэтому надо всего лишь рассмотреть последние две цифры названия (01...08).