Комментарии, написанные пользователем Real Stealth

Ну это просто чудесный визит в прошлое! Заметьте, набережная ещё окончательно не убита коммерческо-новодельным шлаком.
Неман, спасибо большое за фотографию!

Если я правильно понял из проектного сопровождения, то по сути перед нами морской путейский :) Что ж, по мне очень даже лепо!

Играть свадьбу на борту в апреле - смелое решение!
Для крепких духом и телом, так сказать. :)

ну если в качестве базиса взять определение, что это именно навашинский корпус, то можно методом исключения предположить, к примеру ВД-70. Точнее его части.

Намного интереснее, как осведомлённый источник объяснил бы часто встречающийся эффект перехода бортового номера вида К-35-хххх в номер К-01-хххх
А камские пассажиры, к слову, переезжали из 35-й нумерации в 01-ую без соблюдения наследственности в последнем регистре.

Вот теперь всё понятно, спасибо! Это бывшая приставка Волжский-10.
Итого осталось всего 7 неизвестных прицепов из 28.

Интересно девки пляшут...
Оказывается она в РМРС числилась, правда данных по ней уже нет...
Примерная дата постройки или строительный номер известны?

Цитата (Ponch, 23.08.2011):
> а что за ракета слева?
http://fleetphoto.ru/photo/19913/

Цитата (Mr.Den, 23.08.2011):
> На фото явно другой бортномер.
Да непринципиально.
на фотке: К-01-0955
35 - это старая нумерация
01 - нумерация самоходных судов с 2010 (кажется) года. Часть уже перенумеровали, а какие-то ещё до сих пор с "35" на борту ходят.

ну если не учитывать геопривязку, отличающуюся в пару сотен километров, то похожи :)

Цитата (ARTём, 22.08.2011):
> шансы попасть на Q-065

А в чём глубинный смысл стремиться на московского австрияка с завышенными ценами, когда есть не менее "потенциальная" возможность за сопоставимые деньги угадать на восточно-сибирские с нехоженными маршрутами? ;)
Я, правда, не уверен в их долгожительстве, всё-таки 25 лет в эксплуатации - возраст немалый. Но тут, скорее, вопросы к производителям, а не к эксплуатационникам.
Цитата (ARTём, 22.08.2011):
> Рейсы на Есенине были далеко не из доступных...
Это, как бы так сказать, очень мягко говоря :)

Maksimus, как вы считаете, все суда к УД президента относятся? Может имеет смысл их объединить в БД не только портом приписки, но и владельцем? Или это принципиально разные ведомства?

Цитата (daed, 22.08.2011):
> относительно новые суда
Бывший "Николай Бауман" (нынешняя "Княжна Анастасия"), отправленный на Каспий под плавобщагу на пять лет моложе! xDDD
Субъективно, пора средних теплоходов наступила сама собой, огромные 300+ борта просто нерентабельны в нынешних условиях. Впрочем, и чуть меньшей вместимости тоже... Всё плохо, короче говоря...
И почти уверен, что после реновации на борт Александра Блока рядовым туристам будет попасть довольно проблематично. Пессимистическое ИМХО, но... такая страна.

С "волжскими" Волго-Донами вообще трэш и угар - они же как река-море проходят, поэтому их к Питеру цепляют ))
А на толкачах и Звенигово, и Ульяновск я видел тоже... Хотя на средней Волге чаще всего НН и Пермь встречаются.

Да даже если только "элементы корпуса" использовались, то интересно уточнить, с какой приставки утянули нос. В конце концов у наливных при переделке тоже не очень много оригинальных оставалось, а здесь видно, что весь верх "нулёвый"

размышления в процессе :)

Ну рег. номер московский, так что Калач довольно абстрактно выглядит. Думаю, что Москва или Дзержинск.

Где-то обсуждали уже. С этой навигации порт приписки = ближайшему городу с региональным представительством РРР. Для Прикамья это, естественно, Пермь.

Вообще, наводка на "волжские" приставки довольна удобна - угадывать придётся из совсем небольшого числа. Их всего было изготовлено 28 штук, 8 переделали в наливные, ещё 12 живы (если верить ЕСИМО). Так что остаётся всего ничего: 8 штук (№№ 8,9,10,11,12,19,22,23) и у меня очень сильное подозрение, что этот новодел из первых четырёх номеров, поскольку начиная с 13-го номера Волжские шли на КРП.

Сдаётся мне, что это из Клайпедского порта катер. Ещё где-то должен Pilot-10 быть.

Вот ещё бы прочитать название. Какое-то странное слово, что-то вроде "Морборек" или похожее