Комментарии, написанные пользователем RedJak

Цитата (RedJak, 04.12.2023):
> Так же сверху никак не дойдёт караван ВЭШ

Дошёл караван наконец-то. В очередной раз обезличенный военный. И в очередной раз все усилия по сохранению секретности разбились об разгильдяйство/недосмотр экипажа. Таки я его опознал ))) Хотя меры к обезличиванию были приняты хорошие.

Спасибо за развёрнутый ответ.
В общем-то из него видно, что проблемы в этом вопросе происходят от "старости" и поганых комплектующих.

Цитата (volzhanin, 05.12.2023):
> Может обращали внимание, что в портах многие морские суда стоят пришвартованные с включенными ходовыми огнями? Причина банальна - при каждом включении/выключении выходят из строя одна-две-все лампы

Думаю, что лампы, например, санузла среднестатистической семьи из 4-х человек, очень сильно удивятся, ибо им приходится делать вкл/выкл раз двадцать в сутки... И так по несколько лет кряду )))

Хотелось бы услышат:
- как часто кому-то из присутствующих приходилось менять лампы в навигационных огнях?(вопрос о надёжности)
- где должно быть место гакабортного огня на данном судне?(вопрос по конструкции)
- а что сетевые фильтры с защитой от скачков напряжения ещё не изобрели?(второй вопрос о надёжности). Странно, я даже в квартире при проектировании электросети с нуля, предусмотрел защиту от скачков напряжения, которая отлично работает в данное время. Не думаю что здесь её нет.
P.S. Как-то пришлось менять лампу(накаливания) в топовом огне на топе грот-мачты яхты. Вот это был экстрим на высоте 30м стоя на узенькой(20см) дощечке беседки, которая висела на грота-фале. ))) А тут всё легко и доступно. Вон там даже что-то похожее на рым есть. Можно к нему страховку закрепить или беседку подвесить. )))

Цитата (dimon1972-Пермь, 04.12.2023):
> "Волжский" ?

8

Цитата (Antonio Buksirotti, 04.12.2023):
> не совсем так

Совершенно верно. Я совсем и забыл об этом упомянуть. 2080 в Николаевской сменился и пошёл вверх. Поднялся почти до Волгодонска, остановился, постоял и спустился в Ростов. Сейчас стоит на Александровском рейде. https://disk.yandex.ru/i/rzCpNJc5uMUydA

РБТшки вернулись домой на Моряк, а остальная четвёрка только что прошла плотным строем вверх из Ростова. Самофалов и Асеев, возможно, на отдых в ковш, а Смирнов и Сафонов заберут ДСК-1 и сразу в Астрахань.

Цитата (АНТОН163, 03.12.2023):
> а то может быть последним

ОК, если считаете нужным. https://fleetphoto.ru/photo/448273/?aid=9700

Цитата (Александр Королюк, 03.12.2023):
> На сайте ВДГБУ прикреплён документ от 28.11

Да, так и есть. Чуть раньше это звучало немного по-другому: "...Начиная с 00 часов (мск) 28 ноября до 24 часов (мск) 01 декабря 2023 года возможен выпуск флота из границ Азово-Донского бассейна внутренних водных путей и проход судов к местам зимнего отстоя (ремонта) в ст. Багаевская, Семикаракорский затон, Усть-Донецкий порт, при условии компенсации затрат на содержание водного пути и гидротехнических сооружений."

Этот караван 100% не успеет пройти Дон за оставшиеся полтора суток. Так что нужно готовить тугрики для "компенсации". ))) Так же сверху никак не дойдёт караван ВЭШ.
А в остальном всё верно, с Волги суда уже не заходят и вверх тоже не идут.

От шлюза №1 ВДСК и до Нижнегниловского рейда р.Дон караваны выглядели следующим образом:
Герой Александр Самофалов + Дмитрий Бенардаки + Герой И.Асеев + Дорогиня
Инженер Л.Г. Смирнов + Михаил Юрьев + Б.Сафонов + РБТ-51

РБТ-51 принадлежит ООО "Дорогиня" с сентября 2014г.

Цитата (Александр Королюк, 03.12.2023):
> Кто сейчас собственник?

ООО "СК БУКСИРОВЩИК" с 20.10.2023.
Имя у неё ДМ-2429. Регистровый номер 244262.
Для баржи это последний поход. С вероятностью 90% её там распилят.
Хотел сфотографировать во время прохода в Ростове, но не срослось.

Та же самая судьба уготована лихтеру ДМ-2384(бывшее имя UDP-DM-2384-УДП).

Цитата (Александр Королюк, 28.11.2023):
> Цитата (RedJak, 27.10.2023):
> > В Иран его перегоняют.
>
> Не пойдёт уже в этом году?

Наконец-то "дембельский" аккорд под конец навигации.
4.12.2023 ДСК-1 поведут буксиры "ИНЖЕНЕР Л.Г. СМИРНОВ" и "БОРИС САФОНОВ", которые сегодня привели в Ростов из Нижнего Новгорода новое судно "МИХАИЛ ЮРЬЕВ".
Официально навигация заканчивается 5 декабря. После этой даты проход судов через шлюзы Нижнего Дона и ВДСК возможен за дополнительную плату.

Цитата (Александр Королюк, 03.12.2023):
> Не эту ли баржу провёл буксир Иртыш

Да, эту. Только привёл её не Иртыш, а Урал (ИМО 9482639).

Не помещаются они(новые RSD59) уже в Ростове. Эта парочка(Бенардаки и Юрьев) пойдут в Азов.

Цитата (moohomor, 30.11.2023):
> Ренейссанс

Строительный номер 522702
ИМО 9662203
Бывшее имя TESS
Дата постройки 27.11.2017.
Место постройки Китай.
Класс K*IWS pontoon
Тип/проект СТАНДАРТНЫЙ ПОНТОН КОМПАНИИ ДАМЕН ®9127
Владелец ООО "Ренейссанс Хэви Индастрис"
Оператор ЗАО "БЕЛФРАХТ"
Порт Питер.
LxBxDxT 91.5х27.4х6.1х4.9м
Водоизмещение 11981т
Водоизмещение порожнём 2105т

Качество этих ночных фото прямо скажем не в дугу.
Лучше бы iso в 10 раз меньше, выдержку гораздо больше и диафрагму открыть. Получилось бы темнее(ближе к реальному изображению), но без этого дикого "перца с солью". ИМХО, конечно, но судно не уникально и рассматривать на нём особо нечего, чтобы так "осветлять".

У меня такой вездеход в детстве был. Маленький железный игрушечный с резиновыми гусеницами. Только у него кузов открытый бортовой. Вместе с ним в примерно одном масштабе ещё были легковой ГАЗ, грузовики разные, БТРы разные, танк, пушка. Часть этого добра ещё и сейчас где-то есть.))) Железные литые игрушки это вам не хухры-мухры.)))

Первый заход баржи в Ростов. На пути в город русских моряков. https://disk.yandex.ru/i/ICUC-Pv8YqYSlg

Пустой как барабан https://disk.yandex.ru/i/wd_EnjwkqNd2rA

Вчера у нас было наводнение ))). Вода поднялась почти на 3 метра. Проходная осадка в Ростове 631 см была вечером. Лично наблюдал как вода из Дона текла потоком в лес. Пока ходил туда-сюда по сухим возвышенностям меня почти отрезало от "большой земли". ))) Вовремя ушёл.
Набережная https://disk.yandex.ru/i/phUc9S8sw6BtcQ И это вода немного спала.

Цитата (Александр Королюк, 28.11.2023):
> Не пойдёт

Ну, почему же? Времени ещё полно. Возможно что-то с документами не готово или буксиров нет. Возле него тусуется Шлюзовой-240.
Он то носом вверх стоит, то носом вниз. Жизнь на нём теплится. Что-то там стучат-гремят. https://disk.yandex.ru/i/NQhaYuMwBJntyg