Лента комментариев

Если быть точным, то этот буксир построен в 1968г в Астрахани.
В 2015г перестроен в Ростове по проекту ИБ Корвет из Херсона.
Думаю, что исходя из дополнительной информации о реальном годе рождения, можно установить кем он был при рождении... Или же просто спросить на РИФе )))

Канал владельца катера: https://www.youtube.com/@user-qe8gp4xk1p

Как "стакан" гаишный)

Цитата (3 X, 22.03.2024):
> Совсем неавтономный, даже не прилечь...
А кто же рулить будет, если места всего на одного. Приписные крысы-моряки?) Нее, всё сам, сам..

Посмотрите на ютьюбе канал marktwained. Это к вопросу о комфорте и условиях работы.

Топовая мачта все Вам расскажет

Цитата (a20, 22.03.2024):
> К сожалению, к комфорту экипажа у конструкторов все меньше внимания. На 1-м месте экономия материалов, топлива и т.п.

В Америке может быть. В России совсем не так.
А топливо к комфорту мало имеет отношение

К сожалению, к комфорту экипажа у конструкторов все меньше внимания. На 1-м месте экономия материалов, топлива и т.п.

Вот пара фотографий Юпитера во времена работы в Рыбинске
https://ok.ru/profile/509491742856/album...7422984
https://ok.ru/profile/509491742856/album...7422984

Это 4 шлюз. Нижняя голова.

Совсем неавтономный, даже не прилечь, отсидел вахту, а на обед надо уходить, ну или в термосе еду носить )))
Судя по АИСу мотается по Нью-Йорку, в основном на острове Cтатен.

Labrax 7280

https://tbshipyards.com/en/publications/...sel/75/

Цитата (NAUCLER, 22.03.2024):
> Это катамаран?
Да. В карточке судна написано.

Ниточка-иголочка)))

Плавучий скворечник

Это катамаран? (Очень красивые фото!)

Бешеная табуретка.

Тоннаж: могучие 11! Судно недели.

Если верить баннеру на борту пассажиры там студенты НИУ МГСУ,ознакомительная практика по каскаду Волжских ГЭС

У него 2 рубки, швартуется кормой из этой,где транспортер, а на ходу управляется из основной которая с другой стороны