Комментарии, написанные пользователем viking-7

Это не 2042, а 2043. 2042 переоборудован в танкер и изменил название на "Пётр Савутин".

Слева "Паром-9", бывший "Викинг-2"

Да, это "чебурашка"! Так на Лене раньше называли эти суда.

Этот перекат, да и весь Алдан - очень непрост для судовождения. Быстрые и неправильные течения, меняющиеся в зависимости от уровней, которые, в свою очередь, скачут и по 3м за сутки, вечно сбитая плавучая обстановка, скалы, камни и утопшие суда, предельная загрузка флота, сильные ветра, опасные для порожних судов...
Кто там не был, не проходил эти перекаты за штурвалом, не имеет права критиковать и обвинять судоводителя СОТа.
GPS на Алдане, к сожалению, не годится.
Сейчас народ стал серьёзный, знает, чем рискует, пьяных судоводителей за последние годы не припомню. А вот неопытных, приехавших подзаработать из западных бассейнов, достаточно.

Да, лежит примерно 45 градусов вверх днищем. Несмотря на усиленную подготовку к спасению, река оказалась сильнее.http://www.lgbu.ru/topic.php?id=348

Минимальная осадка при максимальной грузоподъёмности - разгрузка кормы. Лучший обзор при толкании. А самое главное - комфорт экипажа: нет шума, минимум вибраций, нет запахов МО и выхлопа. Мы любим наши СК-шки!

Мне кажется, что это место выше Витима, а значит Иркутская область.

Глубины на этом участке упали до проектных. Теплоход торопится выскочить, чтобы не присохнуть. Поэтому груз только для дифферентовки. Характер груза - строительные смеси.

Это БМК-130 МЛ.

"Кулибин" живой и здоровый трудится на Лене.

Цитата (ErmakSib_55, 24.02.2012):
> узкая, зато глубокая :)

Хотелось бы. Гарантированная 160 см.

Конечно есть! Отсортирую - выложу.

Цитата (igorevich, 24.02.2012):
> Какая река-то маленькая!

Здесь рейд, она ещё широкая. На этом участке (Осетово - Киренск) очень интенсивное движение крупнотоннажных судов и составов.