Комментарии к фотографиям автора Юрий Гудков

Это фото после цветокоррекции:
http://images.vfl.ru/ii/1537890557/cc7cded8/23503065.jpg

Это фото после цветокоррекции:
http://images.vfl.ru/ii/1537890240/8c86fdbb/23503032.jpg

Без сомнения. В те годы переправа закрывалась на 1 - 2 месяца.

А точно "февраль" ? Ну, предположим, что от Речного вокзала до Бора лед смыло. Но, откуда ОМик пришел ?

Село Великий Враг.

Юрий, спасибо за редкие фото!

С 5035 и 5039 тоже всё в порядке, они были переданы из ВОРП в МРП в декабре 1988 года (это подтверждается архивом МРП) и, соответственно, в списках 1989 и 1990 годов отсутствуют.
А в вероятность ошибки в двух годах подряд в части принадлежности 5017 я всё-таки не верю, такие документы проверялись перед изданием и тиражированием. Хорошо бы посмотреть баланс флота за 1982-1983 года, многое прояснилось бы, но это совсем непросто.

В списках отсутствуют "Волго-Дон 5035" и "Волго-Дон 5039" пр.1565 которые тоже были точно приписаны до 1992г к Городецкому СРМЗ. В списках судов ошибка, правильно приписка Гор.СРМЗ нужно начинать с 5017-го. В апреле 1988г из Городецкого СРМЗ в Вознесенскую РЭБ СЗРП передали "Волго-Дон 185".

С 5038 вопросов нет, он везде светится, как Городецкий.
А по 5017 вопросы есть, потому что передача с Городца в Волжский в благополучные времена, до 1988 года должна была обусловлена чем-то серьёзным.
апрель 1989: https://yadi.sk/i/ly5W87n-jgs15Q
май 1990: https://yadi.sk/i/IN0iPsWfn4mBCg

Я работал в 1988 г на т/х "Волго-Дон 5038" приписанный был к Городецкому СРМЗ, и "Волго-Дон 5017" с постройки и до 1992 г был точно приписан к Городецкому СРМЗ. Вот с навигации 1992 г в ВОРПе начались трудные времена . Впервые флот пароходства ,более половина всех приписанных судов не вышли в навигацию. Вот и началась путаница с припиской .

Цитата (Михаил_Л, 12.09.2018):
> Нужно исправить приписку на Городец, "Волго-Дон 5017" с постройки и до середины 90-х годов был приписан к Городецкому СРМЗ.
Всё-таки Волжский, по крайней мере, с конца 80-х и до середины 90-х, когда пошёл в моря. Есть данные за 1989 и 1994 гг. А вот в период до 1987 года - достоверно неизвестно.

Да .Еще часто брали под борт финские лихтеры типа ЛС-8901 для выполнения плана и тем самым экипаж получал премию , примерно +25% к окладу. Нужно исправить приписку на Городец, "Волго-Дон 5017" с постройки и до середины 90-х годов был приписан к Городецкому СРМЗ.

Под бортом баржа-румынка?

Не туда "Волгонефть-22" привязали, надо: http://fleetphoto.ru/vessel/2736/

Это фото к этой Волгонефти: http://fleetphoto.ru/vessel/14854/

Это не 60 волгонефть...Это Волгонефть 43 Болгарской постройки проекта 550.

Жаль нефтянку не опознать.....

Цитата (dimon1972-Пермь, 05.09.2018):
> Гонки устраивали

При плановой экономике, это имело место быть

Гонки устраивали, кто быстрей груз довезёт? )))

Контейнерная погрузка вторым ярусом "на расслабоне" умиляет :)