Comments to the photos taken by Лагутин И.Б.

Цитата (Seaman.msv, 29.03.2021):
> У контейнеровозов за день может быть несколько портов

Я не понял как это у контейнеровоза может быть за ДЕНЬ(!) несколько портов!? Они что находятся на расстоянии пары-тройки километров друг от друга? Контейнеры не разгружают/загружают, а просто сбрасывают по-быстрому? Нафига в таком случае возить ящики пароходом, если получится быстрее автомобилем?
Поясните, пожалуйста.

Цитата (Моряк-2, 29.03.2021):
> Бедный экипаж... Восемь месяцев стоять на этой линии. В месяц по 3,а то и 4 рейса делать! Одни погрузки и разгрузки!!!!

Разве это много? У контейнеровозов за день может быть несколько портов. 3-4 это хороший размеренный график.

Цитата (Моряк-2, 29.03.2021):
> Восемь месяцев стоять на этой линии. В месяц по 3,а то и 4 рейса делать! Одни погрузки и разгрузки!!!!

Летом-осенью они на Бузан и на Среднюю Волгу ходят, туда рейсы длиннее

Бедный экипаж... Восемь месяцев стоять на этой линии. В месяц по 3,а то и 4 рейса делать! Одни погрузки и разгрузки!!!!

В левом верхнем углу фото видна дуга скульптурной композиции "Штурм". Это место форсирования Дона в феврале 1943г во время начала штурма и освобождения Ростова-на-Дону. Место жесточайших боёв. Там же находится братская могила более 1000 погибших.

Хорошо! Снега нет, движуха на воде)

Он за март уже успел три рейса сделать. Это четвёртый.

Почему с каждый разом гора бочек растёт? Резервуары для ГСМ должны быть в машинном отделении, значит бочки пустые, в порты заходит часто и сдать/продать можно, непонятно.

вчера (28) на погрузке зерна в Ковше стоял.