Комментарии к фотографиям автора A K

Скукоженный РР-36)
https://fleetphoto.ru/photo/18333/

Красивое минималистичное фото, 2К с меня)

На заднем плане маяк мыса Пертусато.

За "Меридианом" - неопознанный катер Silver Eagle Star Cabin 650 Росморпорта.

Такая же копия куренаса https://fleetphoto.ru/vessel/138103/ в БД сайта относится к классу Парусные суда, а эта — к маломерным судам.
Комментарии о типе судна написаны в 2018 и 2022: https://fleetphoto.ru/photo/325852/, https://fleetphoto.ru/photo/417553/
Ещё фото куренаса на сайте https://fleetphoto.ru/photo/451828/

Да, спасибо! Помню с детства... Было и в то время в Швеции громкие дебаты о "неизвестных типов мини-субмарин" что работали на дне моря, и которые работали на "tank bands" (я не знаю точного русского слова), это вообще было совсем непонятно, даже истерия. Лично я никогда не верил это, когда распространяли эти слухи без никаких доказательств. Звук от "подводных лодок" был "записан", но позже оказалось так норки, косяк сельди и старый такси-бот "Амалия"... Один из министров (секретари) ВМС С.Ш.А. и даже высокий политик Каспер Вайнбергер рассказали в 2000-е годы, что это действительно было план в Америке отправить подводные лодки из натовских стран чтобы политически напрячь Швецию в 1980-е. Это было просто трагедия.
Мы (по-моему) должны всегда верить и надеяться за мир, братство, дружбу и спокойствие! Лучшее будущее всегда есть!

Цитата (NAUCLER, 07.12.2024):
> Мини-субмарина...с приветами из Швеции ;-)

Швеция уважаемая страна, для неё, что покрупнее не жалко))
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/С-363

Мини-субмарина...с приветами из Швеции ;-)

Цитата (NAUCLER, 03.12.2024):
> мистер John Reece...отстает от своего времени
Всё может быть... В этом году ему уже 67.

Цитата (NAUCLER, 03.12.2024):
> Теперь гиперсовременно иметь
Но 548-е место в списке Forbes 2024 года, длительная работа в качестве партнёра PwC, а с 2000 года должность финансового директора химического конгломерата Ineos, миноритарным акционером которого он является - тоже весьма недурно для дипломированного бухгалтера, не так ли?

Вот и яхтой он по случаю обзавёлся. Second hand, но всё же...
Может ему на ней удобнее до космодрома добираться...?

Владелец мистер John Reece известен за компанию Price Waterhouse Coopers. Но, он абсолютно отстает от своего времени. Теперь гиперсовременно иметь свою программу космических ракет! Элон Маск, Безос...где элегантно могут рвет в невесомости.

Вот, значит, какая она, Донна Анна, которой Курёхин посвятил свою бассмертную композицию....

а то мне единственное, с чем сравнивать, то это наш Байкал и Персидский залив в Дубае, очень кстати красивый вид, особенно если проживать в https://creek-harbour.estate-dubai.ae/, очень понравилось на самом деле, все есть для того, чтобы ты смог насладиться красотой города и залива) :)

Цитата (storm1379, 20.11.2024):
> Вы в Эгейском и в Адриатике с Ионикой не бывали чтоль?

а если сравнивать, то где лучше, можете подсказать пожалуйста?)

К сожалению пока не довелось,надо бы конечно увидеть)

Вы в Эгейском и в Адриатике с Ионикой не бывали чтоль?

уже писал к предыдущему комментарию, все никак не могу перестать наслаждаться видом мраморного моря) фото - шедевр

очень красиво, мраморное море само по себе можно выносить за восьмое чудо света) каждый раз, когда летаем в Турцию, всегда находим время посетить сие чудо природы :)

Утилизирован в апреле - мае 2024 на Заводе промыслового судостроения (ЗПС) в Советске.
Такая вот судьба получилась у кораблика: всю свою жизнь (26 лет) простоял невостребованный у стенки завода-строителя и там же был порезан "на иголки"...

С 05/2015 по 03/2017 судно ходило под флагом Конго, порт приписки Матади (www.equasis.org; это фото)

Теплоход был переименован в июне 2015. На дату съёмки название ещё оставалось Kosova.