Комментарии к фотографиям автора A K

Судно названо в честь итальянского учёного Антонио Меуччи, который в 1860 году придумал способ передачи звукового сигнала на расстоянии путём превращения звуковых колебаний в электрические импульсы и считается изобретателем телефона. А через 16 лет Александер Грэм Белл получил патент на первый работающий телефон.

.. как приспособить корпус сухаря для пассажира..)))))
Конструктора дизайном, похоже , совсем не заморачивались.

Цитата (A K, 26.10.2021):
> ...как быстро сухогруз в танкер был "переоборудован" журналистами ...

Токой вот сухогрузный танкер....

Цитата (E-Mike52, 25.10.2021):
> грузового танкера
...как быстро сухогруз в танкер был "переоборудован" журналистами ...

Следственными органами Западного межрегионального следственного управления на транспорте (МСУТ) Следственного комитета РФ по факту навала грузового танкера на причал морского порта Таганрога организована доследственная проверка, сообщила пресс-служба управления.
По предварительным данным следствия, в ночное время при заходе грузового танкера «Механик Юзвович» (флаг Палау) в акваторию морского порта Таганрога допущен навал на причал №3, в результате которого повреждены два стендера нефтеналивного терминала.
Следователями Ростовского следственного отдела на транспорте произведен осмотр места происшествия, поврежденных стендеров и танкера, опрошены члены экипажа, работники морского порта, организован комплекс необходимых проверочных мероприятий, направленных на установление всех обстоятельств произошедшего и ущерба.
https://portnews.ru/news/320400/

Happy R-type

Однотипные:
Happy Ranger (IMO 9139311)
Happy River (IMO 9139294)
Happy Rover (IMO 9139309) https://fleetphoto.ru/vessel/97205/

Губка боб у штурвала?:)

"Беспилотники" сейчас в тренде :-)

Последние штрихи. Далее дискутировать не буду. Ответы принимаются, но не читаются. )))

Цитата (RedJak, 11.09.2021):
> Нет такого определения "мини-балкер".

Есть, это коммерческий термин, размерность, не технический. Панамакс, хэнди, кейпы и прочие. Вы будете отрицать что они есть? Или у нас приоритет у механиков и кораблестроителей типизировать суда? Технически - да, в остальном простите...Суда строятся не для того, чтобы на них устанавливать ГД (как думают некоторые механики) или под правила, а под определённые коммерческие условия, но с соблюдением технических нормативов. Так что типизация бывает и с этой стороны. Правил на постройку панамаксов же нет, но они есть, как суслик.

Цитата (3 X, 11.09.2021):
> подкласс сухогруза!

Что за тип судна? Балкер-навалочник мокрогруз? Тоже сухогруз.


Цитата (RedJak, 11.09.2021):
> С целью правильного применения определения "навалочное судно"

А что балкер это только навалочник? Вы же в курсе, что навалочник это лишь один из видов судна для перевозки массовых грузов (solid bulk), на котором груз грузится навалом, т.е. насыпью. Но ведь сухие массовые грузы могут грузить и не навалом. Тот же цементовоз. Т.е. технически тип судна не навалочник, но везет то он балк, груз без тары. Так что балкер по сути. И в справочниках все эти суда идут как суда для перевозки сухих массовых грузов - балка. Лесовозы, зерновозы, щеповозы и пр. Навалочники, лишь группа внутри этого класса. Необалк и брекбалк не в счет.


Цитата (RedJak, 11.09.2021):
> Так что не совсем понятно о каких "малышам" вы говорили.

Здесь не малыш, но FPC (Forest product carrier или open bulk carrier) c основным назначением перевозки массового груза. С судового интернета, нет возможности много искать, может пример не совсем удачный. Все думаю понятно. Я это имею ввиду. Тоже бывает и у малышей, написано генгруз, но преимущественная, не эпизодическая, перевозка массового груза. Т.е. соблюдайте правила.

https://vesselregister.dnv.com/vesselreg...d=18966

Я думал, что не правильны только "часы": сначала предположил, что время местное, потом Московское, а далее ещё и для кучи UTC и UTC+1 глянул, а он оказывается пролетал в 15.45 "Москвы". Разобрались.

Цитата (Михаил И, 12.10.2021):
> идентифицировать по времени съемки
Неблагодарное занятие. Для начала нужно точно знать, что время в настройках камеры соответствует местному. Про это уже писали в комментариях на сайте. Когда стрелки судовых часов чуть ли не каждую неделю двигают вперёд - назад, нет желания заморачиваться изменением настроек часов камеры. В моём случае именно так и происходит, тем более, что +/- час разницы во времени съёмки в большинстве случаев не критичны. Для меня, по крайней мере.

Цитата (s.ermakov.63, 12.10.2021):
> по времени немного не бьется
Естественно. После Ваших комментов посмотрел настройки - да, камера записывала в EXIF время, отличающееся от местного на 1:20 в плюс. Поправил.

Цитата (s.ermakov.63, 12.10.2021):
> Предположу, что это рейс EW2430
Цитата (Михаил И, 12.10.2021):
> по ливрее он
Congrats! На оригинале хорошо различим аэроплан в ливрее Eurowings. Бортномер, увы, даже не виден.

Ну да, по ливрее он.

Цитата (Михаил И, 12.10.2021):
> Не смог идентифицировать самолёт по времени съемки.

Предположу, что это рейс EW2430, Штутгард-Венеция, только по времени немного не бьется

Не смог идентифицировать самолёт по времени съемки.

Этот пароход уже не существует: Status - Total Loss (since 21/12/2019) http://www.equasis.org/EquasisWeb/restri...=Search, комментарии к https://fleetphoto.ru/photo/173934/
Полагаю, другие фото этого судна вряд ли появятся на сайте.

Продан. Покупатели из Архангельска. Передача судна - через неделю, полторы.

Цитата (A K, 24.01.2019):
> Текущее состояние: Изменены учётные данные
Теперь актуально. Судно продано. Со вчерашнего дня на борту новый экипаж - сирийцы.

Цитата (Александр Конов, 24.01.2019):
> Вы уверены
Да, информация точная. Регистр прежний, на сайте RINA (https://www.leonardoinfo.com/home/ship/1...ralInfo) в карточке судна уже указаны новые данные:
Название: AK HAMZA
Флаг/Порт приписки: Панама
Позывной: 3E3570

Пишут у турка отказало рулевое.

Российский сухогруз «Русич-10» столкнулся с турецким судном Tahsin Imamoglu в проливе Босфор, погибших и пострадавших нет, ущерб нанесён только судам, сообщила береговая служба Турции.