Комментарии к фотографиям автора Pjotr Mahhonin

Цитата (tramrunner, 25.08.2013):
> Точно такой же Royal Caribbean "Explorer Of The Seas"

Их по меньшей мере 5 штук однотипных http://fleetphoto.ru/projects/3797/ (финской постройки).
Может ещё где однотипных наделали, в Корее или в Италии, например.

Цитата (tramrunner, 25.08.2013):
> Точно такой же Royal Caribbean "Explorer Of The Seas"

Так они одного пошиба - проект Генезис ЕМНИП

Сверху слева это у него солярий, или ротунда?

Точно такой же Royal Caribbean "Explorer Of The Seas"

Я хорошо помню, как в "Штандартъ" строили на Орловском пляже в Санкт-Петербурге. Теперь на этом месте Смольная набережная.

Цитата (Pjotr Mahhonin, 06.12.2012):
> а вот насчёт Haus - это уже серьёзно

Я про Haus честно говоря ничего на знал, да и не писал :)

Артём, насчёт Горхолла, это как душе угодно, а вот насчёт Haus - это уже серьёзно, я давал в первом комментарии ссылку на известный источник, там чётко по-шведски записано, что 2002. Såld till HSD Sjø AS, Bergen, Norge. Продан фирме HSD Sjø AS, Bergen (Берген), Norge (Норвегия). Omdöpt till HAUS. Переименован в Haus. И только в 2003 году поставлен под эстонский флаг.

Цитата (Pjotr Mahhonin, 24.11.2012):
> ну это типа спортивный комплекс "Олимпийский" в Москве.
Оригинальное сравнение :) Горхолл, а тогда (1980) "Концертно-спортивный комплекс им. В.И.Ленина" больше концертно-развлекательное сооружение. Из спортивного там только ледовая арена и кегельбан, и то всё в прошлом... А "Олимпийский", это всё-же спортсооружение. С ним првомерно сравнивать Олимпийский центр парусного спорта в Пирита, а никак не горхолл. А вот на счёт "Таллиннский терминал", абсолютно верно, из описания это надо убрать, т.к. имеется ввиду именно терминал "Lindaliini AS" а не терминал Батарейного порта.

Я проверил информацию по электронной карте порта Ванасадам - этот участок суши и моря к Ванасадам точно не относится. Более того, когда круизные суда длиной свыше 300 метров отшвартовываются от 24 причала при северном ветре, кормой к Патарей садам, то они уже фактически вне территории порта Ванасадам наполовину или полностью. Детальный план порта Ванасадам (PDF-file) Вы найдёте здесь, внизу страницы: http://www.portoftallinn.com/ru-old-city-harbour - нажав, на "Детальный план порта Ванасадам".

Добавление: причал Горхолла, это тоже можно опустить, так как никто не знает, что такое Патарей садам, а Горхолл знают все, то становится понятно, что паромы останавливаются около Горхолла, ну это типа спортивный комплекс "Олимпийский" в Москве, тоже был построен к Олимпиаде-80 (парусная регата в Таллине).

Не совсем, оператор скоростных паромов на Хельсинки Linda Line, пишет так: Порт Патарей садам (причал Горхолла) - http://www.lindaliini.ee/ru/?p=928 То есть Таллинский терминал к названию не относится, просто один терминал Таллинский, а на том конце Хельсинкский.

Правильно ли сейчас?

Дополнительно о месте съёмки: это место называется по-эстонски Patarei sadam (Linnahalli kai), Mere pst 20E, Tallinn 10111, а по-русски - Таллинский терминал в Патарей садам (причал Горхолла). Я уточню границы порта Ванасадам по морской карте и возможно потребуется внести изменения.

Устаревшие технические характеристики (отличающиеся от указанных в RS) и история судна OSTER (1971) имеются на Fakta om fartyg: http://www.faktaomfartyg.nu/oster_1971.htm

Головным в серии был "MARS", 2001 г.п., стр.№ 801.
http://www.pkltugs.com/pdf/mars.pdf

Первое слово и название города точно.
Металла не хватает, чтобы увеличить доску по длине.
Вот для двух букв и пробелов между словами места и не хватило.

Видимо переводили с украинского на английский?

Первый раз увидел незалэжную доску ЧСЗ.
Кошмар, плюс грамматические ошибки.

Ситуация странная: в регистре указан год смены названия 2002. Освидетельствование на класс РМРС судно прошло 15.10.2002, очевидно, что если бы название не меняли, то информацию не стали бы указывать. Судя по номеру ИМО, получено оно было в начале века, а где кран работал до 2002 года - тайна великая.

По плавкрану Heracles Former names : DP MPH GDY 7 until 1974 Apr - очевидно это было рабочее название на заводе до апреля 1974 года, поэтому вряд ли стоит это считать названием в смысле регистра, порта приписки, позывного. Согласно этой записи http://maritime-connector.com/ship/heracles-8974087/