Комментарии к фотографиям автора vyacheslav1961

Мдаа,не везет "Щельяюру". Один сгорел,второй -утонул.

Один из ,построенных на пристани Троицко-Печорск,дебаркадеров. Строились для для посадки пассажиров на т/х"Ракета"

Причал №5.Уже несколько десятилетий он находится в аварийном состоянии. Настил и деревянная конструкция трудяги-старичка обрушились. Лишь летом в период снижения уровня воды на реке оголяется его старый остов.

Да,гидравлика.

Лебедки гидравлические?

Свидетельство о праве собственности на судно выдано на ООО "НСГ-НЕПТУН" от 27.04.16. Акт приема-передачи судна более ранней датой 21.03.16.

c 2017?

Владелец судна - ООО "НСГ-НЕПТУН"

ставили может после, как модернизация, с постройки то наверное не было автопилота на родной рулевке?

Хана видать ст-507 (
Такие ухоженые СТшки продали из вологды
И вот финал

Рулевая еще наверно родная финская

у вас зимой -50, у нас летом +50, разница 100 грд. Добро пожаловать в Россию...)))

Июль и август этого года стали самыми жаркими за всё время наблюдений. В июле две недели 30-градусной жары и при недостатке кислорода стали для нас настоящей пыткой. А так,средняя t не превышает 10 градусов.

Цитата (MAXX, 03.02.2017):
> Сколько интересно градусов тепла для июля в этих широтах?

Когда я та работал в 2003г. Местные говорили у нас тут июнь еще не лето, а июль уже не лето :)

Сколько интересно градусов тепла для июля в этих широтах?

Да,гаши грамотно лежат....

Впереди Радонежский стоит

Спрашивал у капитана, сказал что, с собой носит, чтобы всегда на связи быть.

Извиняюсь спросить. Место у аварийной радиостанции в каюте капитана штатное или просто наклейка лишняя была?

Я помню в 1992 в ЧАМПе, когда я был на практике, на приписанной к нам завозне было 2 вахты по 2 человека. Работали то ли месяц через месяц, то ли 2 недели через 2 недели.