Комментарии к фотографиям автора Игорь Шевченко

Да я Вас и ни в чем не обвиняю, значит креститься стану )))

Земснаряд со своим "хвостом" наверное один только и помещается в шлюз)))

я ничего никогда не растягиваю, не вижу в этом смысла, да и такой функции в данной программе нет

Мне кажется или фото и вправду растянуто по горизонту?

Может просто собрали из того что было?

Немного вкуса и салон можно было бы сделать намного интереснее.

вот и всё - последний GANZ прекратил своё существование...осталось два

Цитата (Avtom, 07.06.2012):
> ТСК же выкупили у зсрп магистральный флот и всю зиму занимались ремонтом
очень рад, что флот на Оби будет жить :) главное, чтобы возродили былое, а не разрушили до конца. как говорится проще разрушить, чем построить

мне интерьер не понравился, как-то всё тёмно и тяжело смотрится :( нет уюта.

Линолеум безобразный на полу. А так, салон весьма неплох...

Спасибо, но я с этой информацией не согласен.

Блок пакет у государства выкупили москвичи, и с востокгазпромом имеют контрольный пакет. ТСК же выкупили у зсрп магистральный флот и всю зиму занимались ремонтом.

Так разъясните, чтобы ни у кого не было других мыслей по этому поводу.

Информация у вас неверная. ТСК не покупало акции ЗСРП.

Ну если правильнее, то не флот выкупило, а контрольный пакет акций.

Откуда только слухи рождаются! ТСК в отличие от ЗСРП за эти годы не разваливало свое хозяйство и с ЗСРП не имеет ничего общего, только флот, который выкупили теперь гарантировано живой останется, а который остался в ЗСРП, успевайте фотографировать(((( нынешнее руководство ЗСРП вектор взяло на утилизацию(((

Это вопрос переадресовать необходимо к уважаемой Томской судоходной компании.

Владелец БТК-636 - ЗСРП полностью разложился или стал структурным подразделением Томской Судоходной Компании?

Цитата (A-801, 06.06.2012):
> P.S. Почему БТК-636 до сих пор остался в том состоянии, в котором он был был более года назад? Деньги у владельцев кончились?

Ответ: Владелец БТК-636 - скончался. Вечная память менеджменту ЗСРП.

Цитата (ErmakSib_55, 05.06.2012):
> просьба к А-801 и Виктору, если будет возможность, не упустите их и сфотайте для истории.

Сфотографировать что-то редкое, при наличии времени и удачи, это всегда пожалуйста. Исходя из сущности того что предлагается заснять, делать это нужно от аванпорта шлюза, до затона РВПГиС.

Цитата (ErmakSib_55, 05.06.2012):
> Если успею, то может на шлюзах их в четверг застану, потому что шлюзоваться они сказали будут все разом.

В какое время они будут проплывать Новосибирский шлюз, хотя бы примерно?

Цитата (igorevich, 05.06.2012):
> А смысл тащить Обский-720 вниз? В НСКе вроде бы своих земснарядов большой производительности полно....

Для разных тиров грунтов нужны разные типы земснарядов...

Цитата (Avtom, 06.06.2012):
> рт 453 и 456 не идут в Салехард) они будут работать на кольце: Чернышевский спуск - Мысовая; Томск - Кожевниково. По крайней мере до конца июля. Они в аренде у Алтайречфлота.

Если они будут постоянно приплывать в Новосибирск к Чернышевскому спуску/рейду, то сфотографировать их со всех ракурсов будет масса возможностей в течении длительного времени.

P.S. Почему БТК-636 до сих пор остался в том состоянии, в котором он был был более года назад? Деньги у владельцев кончились?