Комментарии к фотографиям автора tallart

Roslagen (Руслаген) - не только название огромного северного архипелага Стокгольма в прибрежном регионе Уппланд. Название исторически так викинги и другие мореплаватели не всегда могли надеяться на ветры и пресловутые морские течения Балтийского моря - морякам надо грести свои боты и корабли. (Грести = на скандинавских языках: "ro"). Поэтому страна Швеция называется и в Финляндии "Ruotsi" и в Эстонии "Rootsi", по слову "Roslagen".

Викинги из Руслагена которые основали первые города и государства в будущей России, "русы" и свой "Рюрик"(гребец) имеют свои названия из этого легендарного архипелага Руслаген (или Рослаген) в Швеции, более большой архипелаг в Европе, около 30 000 или даже 45 или 50 000 островов, никто не точно знает! Легендарные и более опасные фарватеры для викингов находятся на южных берегах Финляндии, на запад от Хельсинки со многими смертельными рифы.

Именно по-этому и поехал в порт :)

Спасибо, исправились.
http://fleetphoto.ru/photo/239342/?vid=72826#210178

Финские торговые суда до 1917/1918 действительно "имели" русский триколор, но пароходства назывались финляндскими.

Заводской номер этого плавмаяка - 301.
Водоизм.: 168 т (1888г.)
Заказчик/владелец(1888г.): Finska lotsverket (название по шведским языком).

Источник: Книга истории группы ВЭРТСИЛЭ "150 лет Вэртсилэ" 1834-1984.

Великое княжество Финляндское с 1809 по 1917 ,ну и Åbo/Turku входило в Российскую Империю ,а флаг почему то финский?

Судно переименовано в ELDORADO, флаг Южной Кореи, работает, MMSI: 440039450, позывной DSJA5. Выведено из Эстонского регистра в марте 2017 года.

И Karolin и Merilin проданы, Karolin пока стоит в Таллинне, не эксплуатируется

Пароход на лево, это старый ветеран "Norrskär" (Норршэр). "Skär" (шер) - это очень маленький остров или даже скалистый островок с чайками или маяком...

"ENKÖPING" ("Энчёпинг") - один из (более) старых морских/озёрных пароходов мира, ещё живёт и работает после 150 лет службы! Пароход-теплоход работает и в архипелаге Стокгольма и на озерe Мэларен (Mälaren),(Швеция).

Похож, но я такой "знаток" этих проектов, что не рискнул привязывать именно к нему, а в инете инфы просто не нашёл, добавил в базу всё, что вычитал на борту катера.

Сдается мне джентльмены что это Адмиралтеец пр.371.)))

Интересный вид и по-исторически: В 1993 году первоначально шведский паром EUROPA был новой заменой старого и маленького парома OLYMPIA (сегодня "PRINCESS ANASTASIA") на "столичной линии" Стокгольм-Хельсинки для шведской 50%-части судоходной компанией Viking Line (Викинг Лайн) - но история выбрала совсем другой путь за эти паромы в 1993 году...

Ракурс хороший.

Советовать не берусь :) По мне, так с Леннусадамом даже Турку не сравнить, а Стокгольмский поменьше будет.

Советуете посетить морской музей в столице Швеции? А то за несколько поездок в Стокгольм, так и не добрался до него. На Ваш взгляд, интереснее, чем аналогичный музей в Таллинне (башня+гавань)? Слышал, что имеются кое-какие вещи с парома Эстония. А эта тема меня сильно интересует..

К нам пригнали.

Цитата (kifir239, 29.03.2018):
> У него там кстати, не заводская табличка виднеется?

Не посмотрел :( В следующий раз исправлюсь.

Цитата (kifir239, 29.03.2018):
> е заводская табличка виднеется?

Похоже, она самая: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c...436%29.jpg
https://s47myt.storage.yandex.net/rdisk/..._FRssNx3Kg

У него там кстати, не заводская табличка виднеется?

"Tornator I" 1904-1905 г. Varkaus, Paul Wahl стр. № 407: http://kauppalaiva.nba.fi/card.php?id=2275&lang=en