Лента комментариев

Почему "утилизирована", если опять таки в продаже? )))

Спустили на воду с одним названием, недостроенное судно продали и поменяли название. (Как один из вариантов)

Почему она "утилизирована", если на данный момент продаётся? Правда, она находится частично под водой, но всё же не утилизирована. )))

Вообще весь этот "завод" выставлен на продажу. Цена всего лишь 750.000.000 рублей. Наверно, вместе со всем плавучим и утопшим мусором в придачу, ибо на мусор цен нет, но он тоже продаётся (шесть барж).

Цитата (PROKOF, 12.11.2023):
> в Бутаковском заливе
Не очень понятно..в народе прижилось название Чернавка,речки Грачёвка,у которой не только эти два названия.

В левом углу снимка два дока. Ближний Плавдок-3 https://fleetphoto.ru/vessel/23791/#last . Дальний Кессон-Док 3 https://fleetphoto.ru/vessel/23604/ .

Номер не Д-09-1520, а Д-11-1520. Тоже продаётся.

Почему судьба не установлена? Вполне себе нормально живёт, если это можно жизнью назвать, в Усть-Донецке. Сейчас выставлен на продажу.
Только номер у него не Д-09-1519, а Д-11-1519.

В Западном порту тоже много было портальных кранов и всего полезного..Не знаю,продали ли или в металл всё утащили.

Молодцы в Александровке(Дубна)ребята.Они когда-то в Твери портальный кран забрали.. Возможно на зап.части или на замену..

Построено в мае 2010, переименовано в марте 2010?

29 октября 2021. Переименован в ASL CANOPUS флаг либерия

23 октября 2022. Переименован в POCAHONTAS. Флаг либерия MMSI номер: 636021065. Позывной: 5LCB8.
Владелец kindness shipping ltd. Маршалловые острова

Частники не имеют о них понятия. Заправляются где могут.На Печоре нет ни одной специализированной заправки.
Тем более хозяйка не имеет отношения к флоту. Хоз- во ей от папы досталось после его смерти

Цитата (Real Stealth, 14.01.2024):
> Единственно, что до сих пор неясно, где во время существования отдельных пристаней Павлово и Дзержинск проходила граница между ними.

В лоции 1980-х годов указано:

> Пристань Павлово расположена в пределах города Павлово и административно подчинена Дзержинскому порту.

> Порт Дзержинск. Район эксплуатационной деятельности порта охватывает участок от пристани Жайск до Горького.

В лоции 1974 года, нет ни слова по этому поводу.

Цитата (Georgia, 17.01.2024):
> > > Газалин вместо соляры привезли.
> >
> >
> > Цитата (Georgia, 17.01.2024):
> > > рт-377 точно так же весной взорвался


А паспорта качества топлива отменили на флоте?

Конструктивно, для удобства погрузки наливным методом.

Цитата (mb1225, 18.01.2024):
> Цитата (Georgia, 17.01.2024):
> > Газалин вместо соляры привезли.
>
>
> Цитата (Georgia, 17.01.2024):
> > рт-377 точно так же весной взорвался
>
> Можно подробнее? Но только на русском языке....

Да какие тут подробности. Загнали бензовоз на баржу, тот начал топливо сливать в танки, танки как я понял пустые были. В общем обычная бункеровка и раз, взрыв, а за взрывом корабль как списка вспыхнул.

Цитата (Алексей_83, 17.01.2024):
> красивое фото.особенно дом на берегу из красного кирпича. напоминает пародию на рубку и надстройку теплохода.автор удачно сделал фото

спасибо большое)

Цитата (NAUCLER, 18.01.2024):
> Это известно кто или какая компания была владелцом судна с 1991 года в СССР и потом под флагом Украины? Не думаю что было Черноморским пароходством.
Частная компания "Каравелла Лтд".
https://www.kommersant.ru/doc/1696

Цитата (Макар, 17.01.2024):
> Баржа Р-5010 https://fleetphoto.ru/vessel/90093/

Это она так изогнута конструктивно или в следствии погрузок?