Комментарии, написанные пользователем genris

Цитата (василий эл.мех., 18.04.2015):
> а это надстройку ему соорудили палубную чтобы перевернулся при случае

Да при постройке наверняка накидали балласта,понимали,что строят.

В рубке тоже замена лобовухи.

Такие круглые фундаменты под зенитки были на многих судах.
На 758 за рубкой по обоим бортам.
"Если завтра война".

Как у всех толкачей и буксиров-баржи водили.Правда было это в далеком
1995 году.ОТА-867 был рейдовым в Сумкино,слип обслуживал и прочее.

Если прочитают Наши обсуждения и возмущения,то возможно внемлют как
руководство к действию и быстренько все исправят.

Лично,мне,больше приятен факт,что судно работает.Специфика работ
требует носовые упоры,пусть будут.Это лучше чем гнить без упоров
как ОТА-982 и многие другие,даже более новые.

22-я завозайка к снаряду "Ямал" прикреплена.

Проект 16609 просто копия этого буксира,как под копирку.

Цитата (Санек152, 26.03.2015):
> Но скоро наверное у мне удастся шанс сделать этот снимок самому в Борской БТОФ
Будте очень осторожны,последний патрон-себе.
Там все дико помешаны на терроризме,а человек с фотиком у ржавой баржи
это потенциальный террорист.По таким могут снайперы работать.

Кожух трубы с надстройкой слитно,значит после 47 строительный.

Цитата (Денис 696, 27.03.2015):
> А вот когда у ОТ- 2000 демонтируют носовые упоры, превращая его в буксир, вот это называется изуродовали!
В Сумкино перестроили опрятно,внушительно и даже красиво,в сравнении с
однотипным"Нарьян-Мар".

Вопрос конечно интересный.Ремонт продолжительный,замена обшивки,
посмотрю на выходе,что получилось.Может с экипажем пообщаюсь.

Подняли на слип с разбитой кормой,реставрируют.Под якорь надо
сейчас клюз ставить,но похоже хотят без него обойтись.

Цитата (Анатолий К., 31.08.2014):
> Я даже догадываюсь откуда их взяли, в Сумкино их на всех хватит
Насадки нашли в Салехарде,новые,но долго лежавшие без дела от пр.749.

Между летом и осенью,очень большой промежуток времени.
На зимовку поставили с выгоревшей рубкой,заколоченной щитами.

Не дотянул ПТР до берега Урала,как Чапаев.

Нет,но можно сделать.

В Сургуте зимует на площадях компании МТА,под бортом у сгоревшей "Югории".

Да понятно,что домой ведут.Две из состава,третья "обмен",последний
забирает все.

Из личного опыта добавлю,что три груженых р-56(280см),да под горку
идут легко.Хуже дела обстоят с порожним составом из трех "трешек"в
ветренную погоду.Получается буквально,куда ветер,туда состав.