Комментарии, написанные пользователем c.f.

Цитата (kifir239, 29.01.2017):
> Довольно неожиданное название :)

Hondura по-испански Глубина, соответственно получаем Полярные Глубины.

Orsova - IMO 5265772
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2369853

SUN - IMO: 7112515
http://www.marinetraffic.com/en/ais/deta...el:GEMINIS
http://www.shipspotting.com/ships/ship.php?imo=7112515

Владелец назвал этот катер "ЛАКИ СТАР" русскими буквами. Вопрос: он зарегистрировал это название или нет? на борту только рег. номер.
http://forum.katera.ru/index.php?/topic/...try1865583

Цитата (Bull, 29.12.2016):
> За счет перегиба можно вполне легально взять больше груза не утопив грузовую марку но превысив осадки на оконечностях.

Разве?

Цитата (ADI, 28.12.2016):
> С 2013 года ходит без четко обозначенной ватерлинии. Допустимо ли такое?

Четко обозначенная ватерлиния - это красиво. Хуже, если линия нарисована криво и нечетко. Четко могут нарисовать в доке. Со шлюпки получается криво. Лучше уж вообще не рисовать. Тем более, что никто и не заставляет.

Цитата (Bull, 28.12.2016):
> Side loader - система лифтов для погрузки паллетизированного груза или бумаги.

И с какой скоростью идет погрузка/выгрузка?

Владелец ГП Латвийское морское пароходство ММФ СССР и порт приписки Валетта?

Снимок 2007 г. Другой снимок этого же автора и периода http://fleetphoto.ru/photo/61516/?vid=34284

Статус: Списан или потерян
http://www.marinetraffic.com/ru/ais/deta...3/?cb=5480

Интересный пароходик. Некоторые детали:
http://kopervikgroup.no/links/fri_porsgrunn_details.pdf

Цитата (Морозов Сергей, 17.12.2016):
> Подумал, что фото с ним будет интереснее)

Это бревно глаза выворачивает наизнанку...

Цитата (Евгений Устинов, 17.12.2016):
> Объясните мне не ведающему... Судно под РРР не имея IMO на основании чего может выходить в море?

Мама учила меня мыслить логично: «Потому что я так сказала, вот почему!»

Цитата (Kurh, 17.06.2016):
> Может быть кто в курсе,что это за баржа? Куршский залив,конец 70-х..применялась при строительстве Западного Судоремотного Завода в Клайпеде. https://img-fotki.yandex.ru/get/150569/2...e240a_orig

http://fleetphoto.ru/photo/135873/

Похожа? Проект 411

http://www.binnenschifferforum.de/attach...1384078015

Похож?

в базе проходит как проект 471

Умиляют эти "флотские" пластиковые окна

Херсонский Москвич. Был.

Цитата (Захар Королев, 12.12.2016):
> У него на мостиках стоят гирокомпасы...

репитеры

Цитата (Яр-100, 18.11.2016):
> на этих двух судах все это более практичней и красивее смотрится

Спорно

Построено в Финляндии на верфи компании Hollming oy

http://shipsdata.com/en/sh20690ip6e3n1m4...rticulars/

У него на баке странное устройство (может для погрузки/выгрузки?) с портом и чем-то типа гидравлического крана.

http://photos.marinetraffic.com/ais/show...oid=315514

Привод тоже похоже гидравлический (какой-то военный)

http://www.shipspotting.com/photos/middle/6/7/2/681276.jpg

Интересное судно. Я по наивности думал, что корпуса из гофрированной стали делали только в России.

Судно конечно сухогруз. На marinetraffic.com тип судна обозначен как Aggregates Carrier. Под словом Aggregates понимается наполнитель бетона: песок, гравий, щебень и пр. Так то это, наверное, просто балкер, заточенный для перевозки щебня.