Комментарии, написанные пользователем AstraGyr

Цитата (sokolov, 13.02.2013):
> в восточно-сибирском море надо бы иметь более серьезные пароходы.

В море Лаптевых))

Похоже оно:
http://www.portnews.ru/news/151908/

Цитата (lenaflot, 21.12.2012):
> с неподвижными насадками
С неподвижными? С дополнительными рулями? Или просто спаренные?
На этих СК стоят раздельно управляемые насадки с заслонками для уменьшения осадки.

Максимум - кто-то кого-то пропускает) но похоже, Волго-Дон проходит мимо.

Ну, может быть какой-то очередной ударник и провел 2 по 2500. Насколько мне известно, СК изначально должен был толкать 1 1000 т баржу, после удачных рейсов начали 2500 (со слов экипажа СК-2073, на котором я работал в 89-м).

Я бы сказал, ближе к носу))) На себя берет 1000 т, на эту баржу 2500. А контейнера возит в 3 яруса, точное количество не помню

Цитата (ju_jutsu_zp, 20.11.2012):
> Морской - нелогично. Нефтерудовозы - это суда смешанного река море плавания .Строились под надзором Речно регистра ,класс II СП

II СП - это класс Российского морского регистра судоходства, но вот про букву "М" как-то не задумывался, хотя в компании, в которой работал, был "Нефтерудовоз-31М".

Краны))

Да, был когда-то еще "Учебный-1" ("Мошка" (Мо), да видимо сгнил уже.

Путейский))
Хотя по виду MPSV - Multi Purpose Support Vessel.

Но не якорезавозщик 100 %.

Флаг Шетландских островов.
А порт приписки - Lerwick.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B...0%BE%D0%B2

Владелец - DELTA MARINE LTD. 5, Gladstone Terrace, Lerwick, Shetland, ZE1 0EG, United Kingdom (по данным Equasis).

Вообще-то флаг РФ.

Да, кажется "Кигориак", но сейчас он уже не на Сахалине работает. В 2011 г. перешел по СМП для обслуживания МЛСП "Приразломная".

В России у него есть систер-шип ТБС "Сатурн" (бывший AHTS "Havila Saturn"), схема такая же.
http://s019.radikal.ru/i615/1203/9e/2bbb8500357a.jpg

Это AHTS - Anchor Handling Tug Supply vessel, ТБС - транспортно-буксирное судно с функцией якорезаводки, и прочее - fi-fi и т.д.
Куплен ООО "Газтехлизинг" и передан в лизинг ООО "Газфлот" как ТБС "Нептун":
http://s019.radikal.ru/i604/1203/38/517411ebc3ac.jpg

Цитата (AstraGyr, 14.03.2012):
> - морской буксир (МБ)..

МБ, хотел написать.

Эсть такая фотка (не моя):
http://s017.radikal.ru/i402/1203/2e/4a312f3a4e5f.jpg

Да, это 202-й проект - морской буксир (М). Конкретно эти два (второй слева кормой стоит) МБ Экспедиции спецморпроводок. МБ "Петрозаводск" - Питерский отряд ЭСМП, был...

В Сочи он стоит с мая по ноябрь, потом уходит на зимовку и ремонт в Темрюк.
Как расшифровывается МПК я не знаю, но эти суда работают (работали) на доставке буровиков, сервисников при работе на шельфе. На главной палубе установлено порядка 80 кресел. У Топаза каюты на 18 пассажиров.
Вот данные по МПК-474:

http://www.rs-head.spb.ru/app/fleet.php?...nguage=rus

Знакомое судно))) В 1997 принимал его в составе экипажа (2ПКМ), в 2000 сдавал КМом.
Ошибки:
1. т/х "Лира" до 1997 г. (Флаг РФ подняли в июне 1997 г.);
2. Построен в 1987 г., название "МПК-473";
3. Владелец: РАО "Газпром" ДП фирма "Газфлот". Сейчас ООО "Газфлот".