Комментарии, написанные пользователем Real Stealth

Цитата (Аристарх, 23.05.2012):
> отсканирующего когда-нибудь толстую и неудобную книгу.
Насколько мне известно, это издание существует в электронном виде.

Название совпадает со строительным номером. В смутные времена после развала СССР было не до соблюдения порядковой нумерации...
Завод сдал "судно зав. №068", заказчик принял, акты подписали, по рукам ударили, рюмку опрокинули и... перефразируя известную песню "каждый пошёл своей дорогой, а Метеор - своей"

Траулер... Убицца веником :)))

Они только силовой установкой отличались?

пр. 1496. А вот с названием сложно, если только автор сам не подскажет.

год постройки? откуда? чей?

Специалистам по мелким формам дрянная фотка для опознания: http://s019.radikal.ru/i634/1205/42/c6b33be0022a.jpg

Примите в подарок "открытку": http://s019.radikal.ru/i630/1205/d7/cf926aa06aba.jpg :)

Зато литера "Б" в сочетании Б-30-хххх в навигацию 2011 года была на большинстве судов под управлением ООО Адмирал Маритайм.
Впрочем, учитывая тотальный, не побоюсь этого слова, бардак с индивидуальными номерами, разбираться какие где и у кого - занятие неблагодарное. В московском речном бассейне, к примеру, работают суда с номерами СЗ- и В- - система классификации по этому признаку, на мой взгляд, полностью утратила какой-либо смысл.

Скорее всего не ЗО, а 30 (число). И 99%, что недокрашенный первый символ - это "Б", то есть бербоут: Б-30-3698

Интересно, дефис "регистровый" или самодеятельность?

Кифир, это уже от редакторского состава пожелание: пофиг где именно снята табличка (МС можно оставить вообще пустым), а вот в примечании к фотографии надо просто и обязательно написать "Заводская табличка", для того чтобы твоя идея по поиску всех попроектно доступных табличек работала в реальности.
И я присоединяюсь к Сатану - жжёшь напалмом по делу ;)

Район Ростов-на-Дону показывает. Я от балды набрал Сормовский-3054 - он на карте обозначен.

Цитата (kifir239, 14.05.2012):
> № речного регистра - это, как я понимаю "140623" над годом постройки. А в каком регистре этот номер?
Это номер речного регистра РСФСР, присвоенный судну при строительстве. Соответственно, поскольку нумерация в речном регистре после распада СССР не менялась, номер остался без изменений.
В общем случае, шестизначные регистровые номера судов под флагом России вида 1ххххх и 2ххххх указывают на классификацию судов РРР.
Впрочем, в части номеров 1ххххх эта простая мнемоника уже не действует: в РМРС уже числятся несколько судов с регистровыми номерами, начинающимися с единицы и установить принадлежность судна тому или иному классификационному обществу при отсутствии регистровых документов получится только по дате постройки.

Цитата (Vovanus, 13.05.2012):
> А чего его в толкачи записали?
Это обобщённая категория для внетиповых/внепроектных судов подобного класса.
Вообще, думаю, правильно было бы в спасательные суда перенести.

Цитата (parohod, 12.05.2012):
> Еще один момент для ММФ рыбинские суда этого проекта сдавались под наименованием "Пожарный №х"

Вот к этому моменту имеет смысл прислушаться. :)

Что же это за проект?

В данном случае вообще очень странно. Один регистр ссылается на предыдущее название Пожарный №3, второй на Бдительный. И в обоих изданиях настоящее название Ленинград.

Непривычно Кошевого в Москве видеть.

Сопоставляя регистровые номера ПК-175 и плавдока можно смело утверждать, что до 1975 года плавучий док был значительно меньшей грузоподъёмности. Я думаю, что реальная дата постройки - начало 40-х.