Лента комментариев

О, узнаю брата Колю)

Оператор: Донтур.

Цитата (Александр Конов, 09.07.2024):
> По определённым причинам в данном случае так удобнее
Ну, да, если учесть, что эти причины вы создали САМИ. В итоге авторские фото набирают по 100 и более просмотров, исторические - около 20-30. Отсюда согласование с администрацией сайта, удобное только для Вымпела. Несправедливо, однако.

По состоянию на 07.07.2024 ботовой номер стал Д-10-1577. Поправьте пожалуйста. Спасибо!

Не такой уж и новый... Я ещё в 2009 туда ходил. А есть ещё Астара, Нека и самый новый - Каспиан

А он в Москву заходит?

Берёзы на борту - тогда это середине лета! Спасибо за красивое фото! Он ещё пароход?

Кажется, что в 42-ом году службы всё ещё в отлтчной форме! Хорошая работа!

Цитата (Metabolick, 09.07.2024):
> Он вышел в работу?

https://coub.com/view/3ejck8

Слип Киевского судостроительно-судоремонтного завода.

Цитата (Teknomail, 09.07.2024):
> когда работал Энзели был. Потом Ноушехр появился.

и Фередункенар.

вполне себе симпатичная переделка.
не то что на *кастрированном* 0т-2016, которому упоры отпилили, и вуаля.

Цитата (Никита Прохоров, 09.07.2024):
> По-моему КБ не может быть АВТОРОМ фото.

Это условность, согласованная с администрацией сайта. По определённым причинам в данном случае так удобнее.

Цитата (Vympel History, 09.07.2024):
> Это фотографии нашего КБ
По-моему КБ не может быть АВТОРОМ фото.

MMSI номер 341669001
Позывной V4AZ6

Раздражает желтоватый цвет настройки, видать не красили после МТФ. Особоенно видно если посмотреть сначала на рубку, потом на любой салон

Порт приписки Нижний Новгород.

Новый порт видать какой то. Я когда работал Энзели был. Потом Ноушехр появился.

... и в голове сразу зазвучал имперский марш...

Он вышел в работу?