Комментарии, написанные пользователем Павел Емельянов

Хорошее фото. А у меня бы фото такой яхты не приняли бы на сайт с формулировкой "Не отвечает целям сайта".

Цитата (shanek-08, 06.10.2014):
> стояли они возле жд моста,

Это не Сухая Самарка. Если это было в Самаре то возможно это новая гавань.

Цитата (shanek-08, 06.10.2014):
> в 1995-1997 он и много его собратов(все 191 проект) на сухой самарке стояли

Это в какой Сухой Самарке??? Не было у нас в Самаре на Сухой Самарке не когда таких судов,базировались только танкера. Я как местный житель вам говорю.

Цитата (Volga30, 06.10.2014):
> Такими темпами он до зимы грузиться будет

Нет не будет,таким образом много где грузят. Получается просто побольше время погрузке.

Цитата (VoV, 05.10.2014):
> Речные суда еще поработают до первой большой катастрофы,

Вот это самое страшное,что до первой катастрофы. У нас так всегда в стране.
Цитата (VoV, 05.10.2014):
> что не самый удачный проект это был.

Я то же читал,Волготанкер и тот от этого проекта отказался.

Цитата (VoV, 05.10.2014):
> Модернизировать старые суда под новые международные правила невыгодно.

Кто вам сказал??? Большую часть Волгонефтей уже модернизировали,в отстой уйдут единицы. Даже вон Волго-Донам переделанным в танкера второе дно поднимают. Сейчас если даже ГЭСы до Керчи бегают и тому подобные ВН-22.
Нам же надо экономику в стране поднимать,у ВВ грандиозные планы и на все нужны деньги,а их можно взять только с нефти и газа.

Цитата (VoV, 05.10.2014):
> "Международная конвенция по контролю и управлению балластными водами".

Керчь теперь Россия,до накопителя в Керчи можно и по нашим правилам ездить :)

Цитата (Seven_balls, 03.10.2014):
> Судя по всему судно перегоняют на достройку в Самарскую область к новому владельцу.

На фото судно идет в сторону Ростова.

У нас он используются для туристов на линии Самара-Ширяево или Винновка. А ночью на прогулках. Дома был,вечером прогуливался по набережной видел как он подходил к Самаре с прогулки,палуба битком была от народа. Значит востребован.

Цитата (Любитель, 02.10.2014):
> мы в какой стране живем? :)

В точку :)

Цитата (Mad Enginer, 02.10.2014):
> странно,что он ходит..

Да это единственное судно этого проекта оставшееся в работе после гибели Булгарии. Судно работает по Самарской области. Желающих на нем прокатится хватает.

Цитата (User 219, 02.10.2014):
>

> По-моему, это судно очень похоже на т/х "Иван Голубев" (http://fleetphoto.ru/photo/74958/).

А мне вообще кажется что это одно и тоже судно.

Может это тогда Влага и Влага-1 ???

Цитата (Iv557, 01.10.2014):
> А левая вроде как Роса?

Возможно. На нем не каких надписей нет вообще,разглядывал его со всех видимых сторон.

Цитата (Iv557, 01.10.2014):
> на правой насосной какая-то надпись есть.

Написано РН-6х320.

Цитата (kifir239, 01.10.2014):
> Ключевое слово - ТУРИСТЫ. Много ли состоятельных туристов едет в Нижний покататься по окресностям?

Согласен,у нас Туризм мало развит в Поволжье.

Цитата (mihasik, 01.10.2014):
> Они не выгодны, не окупаются, потому что кушают топливо тоннами в час , а при нынешней цене на солярку..

А в Греции,Вьетнаме,Венгрии,Голландии и т.д почему они еще работают???? Там солярка дешевле стоит....

Цитата (Dvizzzok, 01.10.2014):
> Вокруг завода густой лес и топи, где тело любопытного можно легко спрятать...

:))))

Цитата (Valkom, 01.10.2014):
> Потому что все хозяева Кавказкой наружности.

Так и есть,эти только гробят флот.

Цитата (Dvizzzok, 01.10.2014):
> возможно прошествовал в сторону Астрахани, а может был порезан в Волгограде.

А Вы узнать по точнее не можете на заводе?? Жаль очень если его у вас там порезали.

Что то совсем даром продают http://www.avito.ru/samara/vodnyy_transp..._183604196