Лента комментариев

Оперативно зацепили, всего 2 часа с момента предыдущего фото, а от Братеевского моста до Бесед ещё дойти надо, да и шлюзование процесс не быстрый.

Цитата (судовод, 09.11.2024):
> Цитата (storm1379, 09.11.2024):
> > А там что, так мало воды?
> Тоже удивидо, почему не самостоятельно идёт?

По Москве-реке дают проходную осадку 2.20, видимо решили не рисковать. Да и длинноват он для её изгибов. На фото осадка вообще почти 2.60, но это с балластом для прохода московских мостов.

Цитата (Pantikapey, 10.11.2024):
> И Путейский-602 еще

602 вроде московский, что он там делал?

Цитата (storm1379, 10.11.2024):
> простой как топор, относительно удобный. Как "сормач"
Про Невский правильно пишите (я про содержание - про простоту, а не про грамматику "нравится"), а вот Сормовский это кошмар, не знаю механиков и гл.инженеров кто бы не хотел проектантам руки-ноги-головы пооткручивать. Сормач - не простой теплоход, слишком там наворочено, говорят происки военных которым довелось вносить в угоду времени идеи двойного назанчения в проект. Толи дело Чешский Волго-Балт..

Невский - отличное судно для реки под свои задачи!

Кто что слышал про первый опыт эксплуатации после удлиннения?
Расход топлива вырас? Медленнее ходят теперь.

Помню когда там был, лет 12 назад, около него что то затонуло как в песне Чиж и Ко , "Катер пошёл ко дну"

Цитата (storm1379, 10.11.2024):
> А не пересекались с кем-то, кто на "Арбате" работает

видел это судно. но на борт не заходил. как-то зашел на один из переделанных для моря СТ, оценил жилые, мореходность и понял для себя, что людям там непросто жить и работать.

Цитата (storm1379, 10.11.2024):
> Нет, туда не заходили. А не пересекались с кем-то, кто на "Арбате" работает или работал? Интересно, как в этой конторе платят и как снабжение? С виду вроде следят за пароходом.

Раньше печально было, на второй контракт люди не шли. Ещё и с "Булгарией" отметился. Сейчас вроде стабильно, но не много платят.

Цитата (василий эл.мех., 10.11.2024):
> Цитата (storm1379, 09.11.2024):
> > Раньше от вас на Москву и Ленинград помидорки с арбузами возили.
>
> на р. Царев заходили? в двухстах метрах от моего дома бывшие причалы, со следами срезанных кнехтов. по весне ловим рыбу с них. удивляет советский асфальт, за эти годы хорошо сохранился.

Там не развернётся СТ. Думаю, максимум Колонок способен.

Цитата (Ками, 13.11.2020):
> Цитата (Юрий Воронов, 13.11.2020):
> > Паздеры
>
> На карте не увидел ни одного дома в селе, поэтому привязал к городу

Их там и нету) там монастырь, женский если не ошибаюсь

https://fleetphoto.ru/vessel/4141/ отметьте

Нет, туда не заходили. А не пересекались с кем-то, кто на "Арбате" работает или работал? Интересно, как в этой конторе платят и как снабжение? С виду вроде следят за пароходом.

Цитата (storm1379, 10.11.2024):
> Честно сказать, не помню. Рукав Царев имеете ввиду?
там сейчас торговый центр metro недалеко от этих причалов. они расположены по обоим берегам.
https://russia-maps-online.ru/astrahansk...5569357

А там зерновой причал сделали?

Номера не помню, но их на зимовку третий раз приводят.
Схожу на днях, посмотрю, может фото сделаю на всякий.

Цитата (Александр Королюк, 10.11.2024):
> Цитата (storm1379, 10.11.2024):
> > Мы с "Невским 7" туда по очереди ходили
>
> Это в каком году было?

Я в 99,2000 работал. А так эта контора взяла Невские в 98,я на Средиземку на "Николай Бауман" поехал, а батя со своей командой и ещё с одной в Питер за Невскими. Там где-то на входе яма соминая была. Крановые два холодильника специально себе взяли под улов, мы тогда 14 через 14работали,они за смену два полных багажника и задние сиденья набивали и на рынке у кольца перед авроровским мостом барыгам отдавали, неплохой по тем временам наварчик был. Сейчас уж не помню точно, но по моему пару рейсов мы и пару "семёрка" делали с бутом с Богатыря на укрепление берега в самом Приволжье. Мне "Невский" нравиться, простой как топор, относительно удобный. Как "сормач" только речной. В надстройке все по современному сделать, да на мосту современное оборудование поставить, нормально бы вообще было.

Цитата (василий эл.мех., 10.11.2024):
> Цитата (storm1379, 09.11.2024):
> > Раньше от вас на Москву и Ленинград помидорки с арбузами возили.
>
> на р. Царев заходили? в двухстах метрах от моего дома бывшие причалы, со следами срезанных кнехтов. по весне ловим рыбу с них. удивляет советский асфальт, за эти годы хорошо сохранился.

Честно сказать, не помню. Рукав Царев имеете ввиду? Самое нижнее помню Килинчи, а так все колхозы от Волгограда и до Астрахани. Эти пароходы специально под бахчевые построили. В середине июля собирались на волгоградском рейде и ждали команды на погрузку, кому ниже Волгограда, кому сначала на Баткачный, а потом ниже в дельту или недалеко вверх от Астрахани.

Цитата (storm1379, 10.11.2024):
> Мы с "Невским 7" туда по очереди ходили

Это в каком году было?

Да это место. Мы тогда свой кран туда приводили и он там работал. Мы с "Невским 7" туда по очереди ходили со щебнем и доломитом. Про РТшки наши не помню, ходили они туда или нет. Летом кайфово там стоять-трап за борт, проплыл 10 м и пляжик, на рассвете соловьи поют. Остался там этот лесок напротив?

Цитата (Real Stealth, 09.11.2024):
> Но править по десятому разу туда-обратно не буду - надоело.

Да я не настаивал, тем более приказов не находил. Просто увидел на паспорте крупным шрифтом,а "Форель" ниже от руки.

Переименован в "Алексей Серебренников". И теперь совсем не танкер, а паром. Трап над грузовой палубой срезан, приспособлена аппарель и ограждение грузовой палубы по типу СК, СП.