Comments written by NAUCLER

Белый и элегантный! Трудно сегодня понимать что все единицы и "систершипы" типов "Иван Франко" и "Белоруссия" уже не существуют. Было эпоха, не только для Советского Союза, украинских и русских моряков, Морфлота - но и для заводов в Висмаре и в Турку на Балтике.

Прекрасно что оригинальные интерьеры сохранились на борту Матросова! Надеюсь что никогда не будет "большого ремонта"...

Т/х "GALLOWAY PRINCESS" был сдан уже в 22 апреля 1980г. для Государственных Железных дорог Великобритании (British Railways, "Sealink"). (Заложен 29.9.1978г.)

Везде на европейских морях: китайские новостройки...
Спасибо за красивое фото!

Хороший вид судна!!

Вновь мы смотрим колёсные "параходы" работают на Оке!! И не только на Оке, и на реках Эльбе и на Луаре работают новые колёсные теплоходы(дизель-электрические). Очень приятно смотреть! Старая и опытная техника для нового века! "Колёсным пароходам быть!!"

(Подумайте, если кто-нибудь сказал бы этот факт 10-15 лет назад...!)

Спасибо за фото!

Эти несамоходные "судовые комплексы" построены заводом ÖSWAG (Österreichische Schiffswerften Aktiengesellschaft), и если я точно (и корректно?) помню на верфи в Корнойбурге (недалеко от Вены). Год постройки и заводской номер, к сожалению, мне неизвестны. 1987 год?

Современная классика по дизайну. Хорошая работа!!

Спасибо за фотографию из Савоны! Недалеко от Савоны находится маленький город Пиэтра Лигуре (Pietra Ligure), где построили Дальневосточные ("курильские") грузо-пассажирские суда "НОРИЛЬСК" и "ТОБОЛЬСК", заложены уже в 1947 году после войны, наконец сданы Минморфлоту Советского Союза в 1951 и 1952гг.

"Следующая остановка: Йокогама"... ;-))

Этот тип судов бельгийской постройки действительно речные пассажирские суда, и не морские. Однотипные суда работают на многих европейских реках: Дунай, Рейн и другие.

Текст интересный на строении, какой: "Конаковская Г...." ? (ГЭС?)

Спасибо большое Сергей!

Спасибо ха интересное фото.

Но вопрос: почему "К-3" носит советский военно-морской флаг, а "Аврора" носит совеременный российский военно-морской флаг, и оба корабли музейные?

Цитата (Александр Мельников, 29.06.2023):
> Цитата (Капитан Очевидность, 29.06.2023):
> > Стесняюсь спросить, почему НА музее,а не В?
>
> Компьютерный перевод. Пользователь NAUCLER из Швеции.

Спасибо, но это НЕ компьютерный перевод (я пишу совсем сам!) - по-моему лодка К-3 "стоит" (конечно теперь не "плавает"...) на музее = на поле (музея), но конечно находится в музее...да, да...! (В Скандинавии мы фактически скажем "на музее", была моя ошибка! - Это "культурная разница").

Но, я очень рад узнать и смотреть что этот прекрасный музейный проект совершён!

и P.S. я всегда был совсем против Нато. Для Швеции это историческая ошибка и трагический шаг назад в прошлое.

Цитата (RAM1024, 28.06.2023):
> Цитата (NAUCLER, 28.06.2023):
> > Первая советская есть и первая европейская!
>
> Вы не в тренде. По последним веяниям наша страна к Европе более не относится.

Россия всегда была, слава богу, важной частью Европы. Что будет бы Европа без России? - Ничего.

Цитата (Kurh, 27.06.2023):
> Цитата (NAUCLER, 27.06.2023):
> > первая европейская
>
> К-3 «Ленинский комсомол» — первая советская! и вторая в мире атомная подводная лодка, первая в мире атомная подводная лодка USS «Nautilus» (SSN-571) ее назвали в честь «Наутилуса» Жюля Верна.
> А европейскими были - подводные лодки - HMS Dreadnought (S 101) «Дредноут» Великобритании и Франции Redoutable(S611) «Редутабль» (фр. Le Redoutable, рус. грозный, устрашающий)

Мммм... - нет. Первая советская есть и первая европейская!

Tallart! "VIKING GRACE" тоже работает на паромной переправе и линии Стокгольм-Турку... ;-))

Поздравления всем в России!! Наконец первая европейская и советская атомная п/л на музее!!!!

Надеюсь что я сам буду гость на музее скоро!

Красиво! "Дунайские братья" - но (по-моему) будет более красиво со звездой на Чехове...