Comments to the vessel Reet

Да

Причал Горхолла?

Цитата (tallart, 14.12.2012):
> Что изменилось-то?
Судно исключено из РМРС с 30.01.2012, что, очевидно, означает его перевод в ELR. Данное классификационное общество не является членом МАКО, поэтому получить актуальную информации о судне гражданам-нерезидентам Эстонии невозможно, что и отражено в карточке судна: у судна "нет данных" по регистровому номеру и классу регистра.
Данная фотография сделана в тот момент, когда судно работало, будучи классифицированным РМРС.
Если опубликовать фотографию этого же судна с датой более поздней, чем 30.01.2012, то информации о регистре (классификационном обществе) выводиться под фотографией не будет. То есть объём визуально отображаемой информации несколько уменьшится, к примеру как на этой фотографии: http://fleetphoto.ru/photo/51405/

Опять не понимаю. Убрали "жёлтый" статус, но добавили этот "серо-буро-малиновый" Что изменилось-то? И на сегодня, 13.12.12 паром работает, принадлежит "Kihnu veeteed" и приписан к порту Кихну?!

А почему цвет жёлтый? Паром ходит по расписанию на линии Рохукюла - Свиби по средам и пятницам

Цитата (Pjotr Mahhonin, 06.12.2012):
> а вот насчёт Haus - это уже серьёзно

Я про Haus честно говоря ничего на знал, да и не писал :)

Артём, насчёт Горхолла, это как душе угодно, а вот насчёт Haus - это уже серьёзно, я давал в первом комментарии ссылку на известный источник, там чётко по-шведски записано, что 2002. Såld till HSD Sjø AS, Bergen, Norge. Продан фирме HSD Sjø AS, Bergen (Берген), Norge (Норвегия). Omdöpt till HAUS. Переименован в Haus. И только в 2003 году поставлен под эстонский флаг.

Цитата (Pjotr Mahhonin, 24.11.2012):
> ну это типа спортивный комплекс "Олимпийский" в Москве.
Оригинальное сравнение :) Горхолл, а тогда (1980) "Концертно-спортивный комплекс им. В.И.Ленина" больше концертно-развлекательное сооружение. Из спортивного там только ледовая арена и кегельбан, и то всё в прошлом... А "Олимпийский", это всё-же спортсооружение. С ним првомерно сравнивать Олимпийский центр парусного спорта в Пирита, а никак не горхолл. А вот на счёт "Таллиннский терминал", абсолютно верно, из описания это надо убрать, т.к. имеется ввиду именно терминал "Lindaliini AS" а не терминал Батарейного порта.

Я проверил информацию по электронной карте порта Ванасадам - этот участок суши и моря к Ванасадам точно не относится. Более того, когда круизные суда длиной свыше 300 метров отшвартовываются от 24 причала при северном ветре, кормой к Патарей садам, то они уже фактически вне территории порта Ванасадам наполовину или полностью. Детальный план порта Ванасадам (PDF-file) Вы найдёте здесь, внизу страницы: http://www.portoftallinn.com/ru-old-city-harbour - нажав, на "Детальный план порта Ванасадам".

Добавление: причал Горхолла, это тоже можно опустить, так как никто не знает, что такое Патарей садам, а Горхолл знают все, то становится понятно, что паромы останавливаются около Горхолла, ну это типа спортивный комплекс "Олимпийский" в Москве, тоже был построен к Олимпиаде-80 (парусная регата в Таллине).

Не совсем, оператор скоростных паромов на Хельсинки Linda Line, пишет так: Порт Патарей садам (причал Горхолла) - http://www.lindaliini.ee/ru/?p=928 То есть Таллинский терминал к названию не относится, просто один терминал Таллинский, а на том конце Хельсинкский.

Правильно ли сейчас?

Дополнительно о месте съёмки: это место называется по-эстонски Patarei sadam (Linnahalli kai), Mere pst 20E, Tallinn 10111, а по-русски - Таллинский терминал в Патарей садам (причал Горхолла). Я уточню границы порта Ванасадам по морской карте и возможно потребуется внести изменения.

Устаревшие технические характеристики (отличающиеся от указанных в RS) и история судна OSTER (1971) имеются на Fakta om fartyg: http://www.faktaomfartyg.nu/oster_1971.htm

Артём, а ты фоткал после встречи со мной?

Сведения о судне есть в Российском морском регистре судоходства.

Кихну, это в Эстонии :)