Комментарии, написанные пользователем karapez

А ещё информация к размышлению администраторам. У меня есть снимки крана ДЭПК-63, снятые в разных местах Красноярска в 2007 году, т.е после данного снимка. И, судя из EXIF, на какой аппарат было снято, это точно 2007 год. А по вашим данным, после 2003 года такого, типа, не существовало.

Если кого смущает надпись на будке 31
На белой табличке под будкой:
КПЛ-5-30 № 63
Регистр. номер 208861
Дата испытания 26.08.02
След. испытание 26.08.03

Как я понимаю, это было начало формирования насыпей под опоры Четвёртого (Николаевского) моста.

Ну дак, они решили дать Виктора Астафьева новому пассажирскому А45-90.2, который уже строится и ожидается на Енисее в 2024 году. Видать, не сильно кошерно, когда 2 парохода с одним именем ходят по одной реке.

Ну да, вероятно, это какой-то GANZ 100/25
https://fleetphoto.ru/projects/334/
В Красноярске был пролётом. Постоянно не базируется.

При мне за 5 минут из одной точки друг за другом выудили 2 якоря. Видать, у них там "якорное" место. Якорь косяками идёт.
Что было до того, не знаю, но стояли они там не один час. Это была концовка "рыбалки".

В дополнение для опознания прицепа выложил еще такую
https://fleetphoto.ru/photo/376846/?gid=1253

Кто знает, что это - расскажите.

Кто знает, что на буксире - расскажите.

Второе СВП на барже - Пегас 5, типа этого https://fleetphoto.ru/photo/156936/?vid=58877, номера не видно.
На "горбу" Мурены - Славир 9 У, такой https://fleetphoto.ru/projects/6495/?lang=ru, с номером РКП 47-77.
Что "пристегнуто" к барже - не знаю. Номер закрашен хорошо. Но, по-моему, такие в Питере народ катают. Кто знает - расскажите.

В продолжение этого https://fleetphoto.ru/photo/376169/
Северяне этим летом жаловались, что не могут вывезти из Красноярска домой свои машины. Перевозчики говорят: "Да, в Красноярске скопилась куча машин. Не можем вывезти всё это. Нам же надо возить не только ваши машины!"
Я вижу в этом только то, что флоту на Енисее приходит постепенный конец. Владельцу - Норильскому никелю всё это нафиг не нужно (они всё по Северному пути себе завозят). Старое всё постепенно помирает, а нового - ничего. По-моему, последнее, что было построено 10 лет назад и вручено ЕРП, это https://fleetphoto.ru/vessel/30272/ на верфи, которой уже нет. Только частники какое-то старьё по одному перегоняют с других рек и всё (данный пароход - тому пример). Но, вероятно, так по всей Сибири.

Какая баржа - не знаю. Вероятно, РВ-2Х (последняя цифра вообще не понятна). На тот момент мне это было не интересно. Баржи я тогда не снимал.

Цитата (Сергей Чирков, 08.11.2021):
> А за кормой "Абакана" что за судно?

Если это вопрос ко мне, то - не знаю. Обычно, на корме и пишут. Но там ничего нет. В последнее время существования затона, правее был затон Транзит-СВ, а в том углу много отстаивалось всякого частного.

"Коморку" сзади еще не построили.

Цитата (Bull, 11.02.2021):
> На вид какие-то вариации 411й
Ну вот здесь https://fleetphoto.ru/photo/337097/?gid=1253 человек тоже говорит, что это 411 проект. Видать, так оно и есть.

Это Луфарь
https://fleetphoto.ru/vessel/56397/

Если задались целью угадывать, то здесь первые 2 ряда вообще легко угадываются. На всех баржах, например, есть номера на переднем торце. По приписке и номеру всё это легко вычисляется. 2 бункеровщика и баржи рядом с Путейским-601 - это вообще штучный товар: БС-5, БС-11, БРН-1500 и т.д. и т.п.
Только 13 лет назад мне всё это было по-барабану (особенно баржи). 13 лет назад я снимал с той точки Р-77. И выложил именно это фото Р-77, просто, чтобы показать, какой тогда в Злобино был трафик (на фото только половину рейда видно). Такого здесь уже не будет никогда.

Если 20-й год никто не хочет выкладывать, выложу я. В 20-м он тоже работал, и даже зачем-то в Злобино пришел.

Цитата (Сергей Мурашов, 25.12.2020):
> Ещё там создали торпедные катера, они тоже почти самолёты?
Так и думал, что устроят...
Образно же сказал. На вид сбоку (в профиль) посмотрите. Похоже на торпедный катер или на что?