Комментарии, написанные пользователем Seven_balls

Очень красиво!

Внутри {как говорят} он пустой. Достройка такого судна запредельных денег стоит.

Цитата (IRISKA, 03.12.2022):
> Странная женщина, очень странная.... Да и экономия сомнительная, пусть даже только на комуналке. Да и продукты как то надо туда доставлять, даже ту же самую заварку для чая. ))))
А с чего Вы решили, что тут какая то может быть экономия? Почему человек не может приехать на свою лодку, чтобы проверить как она зимует, заодно остаться на ночь. Что тут такого?

В укромном месте спрятался! Борис молодец!

Интересно, как у них с остойчивостью обстоят дела?

Цитата (ARTём, 15.11.2022):
>со всей Европейской части наскрести особых любителей на один теплоход можно.

Артём, я об этом же и пишу. Конечно же любителей мерзнуть на палубе мало.
С точки зрения экономики чем дольше навигация, тем ниже могут быть билеты. И конечно же в межсезонье они дешевле. В данном случае Инфофлот же вообще устраивает бесплатный круиз, который дарит клиентам компании.

Цитата (Сазонов, 15.11.2022):
> Отличный пример для России когда увлечённые люди грамотно строят бизнес

Согласен 100%

Цитата (ARTём, 14.11.2022):
> Не больно много любителей в ноябре круизировать...
Мы 18 ноября в г. Казань садимся тоже на Инфофлотовский пароход в завершающий круиз до Нижнего (ППК).

Интересно было узнать, что нормативный срок у этих судов 30 лет.

Новость 2021 года (наткнулся только сейчас).
Базирующиеся в Запорожье теплоходы "Григорий Сковорода" и "Семен Скляренко" выставлены одним лотом на электронный аукцион госпредприятием "Администрация речных портов".

Техническое состояние объектов.

Теплоход "Григорий Сковорода"

Судно находится на отстое.

Теплоход построен в 1974 году, из нормативного срока эксплуатации 30 лет отработал 32 года, 14 лет находится в отстое. Морально устарел, физически изношен. Нуждается в большом объеме ремонтных работ.

Теплоход "Семен Скляренко"

Судно находится на отстое.

Теплоход построен в 1967 году, из нормативного срока эксплуатации в 30 лет отработал 38 лет, 14 лет находится в отстое. Морально устарел, физически изношен. Корпус судна нуждается в дефектации после подъема в доке и выполнения ремонтных работ.

Теплоходы "Григорий Сковорода" и "Семен Скляренко" сейчас находятся на отстое по адресу ул. Глиссерная, 14. Стоимость лота, состоящего из трёх теплоходов, стартует от суммы в 753 494 гривны.

Детишки делаем снимок очень добрым!

Лозунг

Цитата (Shluzovoi, 15.12.2016):
> Где то у меня с кормы есть снимок от 2013 года, надо поискать. А может раздел создать для самоделок?

Ждём фото!00

Место постройки - я/к Балтиец. Петр Михайлов уже 12 корпусов таких построил, но до сих пор название своей верфи не придумал, поэтому даже в обзоре ютуб-канала Люди и Лодки (Андрея Казанского) ролик называется «Как производят парусные катамараны в Санкт-Петербурге» с надписью на заставке «ОН ПОСТРОИЛ 12 КОРПУСОВ».

Цитата (3 X, 05.11.2022):
> https://fleetphoto.ru/vessel/29454/

Да, это он. Форма носа(фальш-форштевень) была изменена.

Цитата (3 X, 04.11.2022):
> Какие то другие названия однотипных известны?

Нет. В Балтийце стоит Одиссей, но неизвестно оригинальное ли это названиие, или уже после модернизации было дано.

Цитата (Максим Назаркин, 04.11.2022):
> Ссылку можно?
Пожалуйста
https://youtu.be/04gqriroPdU?t=951

Переименован в ПЕРСЕЙ в этом году

Второй корпус (из 3-х что были поставлены в Выборг из Кубы), выполненный из армоцемента неожиданно нашелся в яхт-клубе Балтиец. Надстройка переделана,а корпус такой же.

Почему то выглядит как корытце какое-то.

Цитата (Евгений Устинов, 02.11.2022):
> И как прошел интересно в нашем мелководье...

Кижи и строились для мелководных рек, осадка если не изменяет память 79см.