Internal compartments — Engine Rooms

 Анадырь   ·  Design Р756, USSR Navy

(на борту судна)
Латвийская ССР, Лиепая

Пара главных двигателей Wartsila 16V32, скорее всего левого МО, но может и правого, не помню точно

December 1988
Author: 3 X

 Мурманск   ·  Moskva type, Murmansk

(на борту судна)

Центральный пост управления (ЦПУ)

March 1986
Author: comon

 Академик Поздюнин   ·  Design 15881, Vitaliy Dyakonov, Kholmsk

(на борту судна)

Центральный пост управления судна проекта 15881 "Академик Поздюнин". Архивный материал ОСК КБ "Вымпел", 1984

1984
Author: Vympel History

 Академик Поздюнин   ·  Design 15881, Vitaliy Dyakonov, Kholmsk

(на борту судна)

Машинное отделение судна проекта 15881 "Академик Поздюнин". Силовая установка состояла из 2-х главных двигателей отечественного производства марки 6ЧРП 36/45 (ДРАГ74) мощностью по 1100кВт. Архивный материал ОСК КБ "Вымпел", 1984

1984
Author: Vympel History

 Академик Поздюнин   ·  Design 15881, Vitaliy Dyakonov, Kholmsk

(на борту судна)

Дизель-генераторы судна проекта 15881 "Академик Поздюнин". Судовая электростанция состояла из 3-х дизель-генераторов мощностью по 200кВт. Архивный материал ОСК КБ "Вымпел", 1984

1984
Author: Vympel History

 СТ-1302   ·  СТ-1300 type, 19620 design, Gorky

(на борту судна)

Машинное отделение
Фото из презентационных материалов овощевоза проекта 19620.
Архивное фото КБ ОСК "Вымпел"

about 1983
Author: Vympel History

 Пламя   ·  Design 17461, Plamya-class, Karaidel

(не указано)

Главный двигатель ЛБ СВП пр.17461 "Пламя" с воздухонагнетателем.
Архивное фото КБ ОСК "Вымпел"

about 1981
Author: Vympel History

 Курск   ·  Design 563, Kazbek, Riga

(на борту судна)

about 1975
Author: Jevgenijs

 Василий Шукшин   ·  Design 1588, тип Василий Шукшин, Izmail
Miscellaneous — Судомоделизм — Модели гражданских судов

(не указано)

Компоновочный макет юнита днищевой секции МО сухогруза пр.1588
Архивное фото КБ ОСК "Вымпел"

about 1975
Author: Vympel History

 Пальмиро Тольятти   ·  Design 1552, Sofiya, Novorossiysk

(на борту судна)

МО — СЛЕСАРНАЯ

June 22, 1971
Author: Владимир Ерошенко

 Пальмиро Тольятти   ·  Design 1552, Sofiya, Novorossiysk

(на борту судна)

Персидский залив
МАШИННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ
Герметичная Дверь, с Палубы Кают Машинной Команды, — на Правую Верхнюю Площадку МО.

March 17, 1971
Author: Владимир Ерошенко

 Пальмиро Тольятти   ·  Design 1552, Sofiya, Novorossiysk

(на борту судна)

МО — ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ (ЦПУ) — за маховиками управления паровыми клапанами турбин следит вахтенный — Старший машинист танкера "Пальмиро Тольятти".
Атлантика — Ходовая вахта.

September 16, 1970
Author: Владимир Ерошенко

 Пальмиро Тольятти   ·  Design 1552, Sofiya, Novorossiysk

(на борту судна)

Котельное отделение. Замена топливной форсунки.

September 15, 1970
Author: Владимир Ерошенко

 Пальмиро Тольятти   ·  Design 1552, Sofiya, Novorossiysk

(на борту судна)

Атлантика. Диагностика и Ремонт внутри судовой Котельной Установки (КУ) на ходу, в Походных условиях.
Цитата — «И как же они все выжили в те суровые времена»

September 15, 1970
Author: Владимир Ерошенко

 Yaroslavl   ·  19614, тип Нижний Новгород design, Valletta

(на борту судна)

Главный двигатель Wartsila 6L20

Author: V_ehre

 Yaroslavl   ·  19614, тип Нижний Новгород design, Valletta

(на борту судна)

Дизель-генераторы Volvo-Penta TAMD 103

Author: V_ehre