Волго-Дон 199

ОТ-2421 · Волго-Дон 199

Река Волга
Нижегородская область, Городец
Шлюз №15 Горьковского гидроузла

Author: Engels · Nizhny Novgorod Date: July 1, 2003

Statistics

Published 11.01.2011 15:24 MSK
Views — 2343

Detailed info

Voting

Rating: +30

Капитан Суматоха	+1
Александр Королюк	+1
s.ermakov.63	+1
Dmitry44	+1
Захар Королев	+1
Окский	+1
Monmouth	+1
sanchezuz	+1
Владимир Малков	+1
Moreblack	+1
PIT	+1
Игорь Шевченко	+1
Ponch	+1
Dvizzzok	+1
Ars	+1
иван колиденков	+1
A-801	+1
TOXA	+1
Андрей С.	+1
Александр Конов	+1
ARTём	+1
AS	+1
Владислав Пономарев	+1
Виктор-nsk	+1
Mr.Den	+1
vint-1	+1
ПАССАТ	+1
PRO100МИХА	+1
Shtaket	+1
vel-maz	+1

Class:	Волго-Дон
Design:	507Б
Home Port:	Volzhsky
IMO:	8863094
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Board number:	В-04-813
Registry number:	186738
Registry class:	О-ПР2,0(ЛЁД10)А
Built:	29.10.1976
Builder:	Судостроительный завод «Ока» МСП СССР (ССЗ №342, предприятие п/я В-2566, предприятие п/я №31) Навашино
Yard number:	1115
Current state:	Registry data changed Operating
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Make/Manufacturer:	EASTMAN KODAK COMPANY
Model:	KODAK DC240 ZOOM DIGITAL CAMERA
Copyright Information:	KODAK DC240 ZOOM DIGITAL CAMERA
Date and Time:	26.03.1999 15:27
Exposure Time:	1/90 sec
Aperture Value:	5.6
Focal Length:	6 mm
Metering Mode:	Average
Show all EXIF tags

Comments · 6

12.01.2011 17:19 MSK
Link

Владислав Пономарев · Бор

Photos: 2559 · Photo Screener

Ой даа,помню в те временена почти все вд "волжского пароходства" ходили с такими "красивыми" бортами...

+0 / –0

05.12.2012 23:35 MSK
Link

Ars · Astrakhan

Photos: 7367 · Database Editor

Волго-доны с некоторых пор стали "обрезать" на один трюм вроди. А всему виной казусы с выходом в море...

+0 / –0

06.12.2012 17:45 MSK
Link

Тюрин Антон

Photos: 151

Цитата (Ars, 05.12.2012):
> Волго-доны с некоторых пор стали "обрезать" на один трюм вроди. А всему виной казусы с выходом в море...

у нас в перми их "режут" с 90-х годов

+0 / –0

25.04.2013 15:18 MSK
Link

genris

Photos: 880

А еще раньше,движение в шлюзах регулировалось.

–2

+0 / –2

25.04.2013 20:34 MSK
Link

s.ermakov.63 · Longyearbyen

Photos: 114

"Асы"! Наверное наперегонки:)

+0 / –0

26.04.2013 08:52 MSK
Link

vint-1 · Московская область

Photos: 188

Я думаю что они оба ещё пришвартованны, во всяком случае волго-дон точно. Просто когда сигмент уходит под воду в камеру шлюза поступает поток воды, и теплоходы начинает нести назад, и чтобы не порвать швартовы приходится давать передний ход. Возможно именно этот момент здесь и запечатлён. Сомневаюсь что волго-дон решил выйти одновременно вместе с ОТ.

+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.