Fiorela, Лидога — Фото — Водный транспорт

Татарский пролив, бухта Мучке
Хабаровский край, Ванино
Ванинский балкерный терминал, пирс №5(Е)

Автор: Andy.ru73 · Ванино Дата: 17 сентября 2016 г.

Опубликовано 27.09.2016 08:46 MSK
Просмотров — 890

Рейтинг: +4

Класс:	Балкеры
Приписка:	Маджуро
IMO:	9597769
Регистрация:	NKK
Регистровый №:	112678
Формула класса:	NS(CSR, BC-A, BC-XII, GRAB 20)(PSPC-WBT)(ESP)(IWS)(PSCM) MNS
Позывной:	V7VJ9
MMSI:	538004138
Заложено:	20.06.2011
Спущено на воду:	03.09.2011
Построено:	17.11.2011
Место постройки:	Hyundai Samho Heavy Industries Co., Ltd Самхо
Строительный №:	S538
Текущее состояние:	Переименовано Эксплуатируется
Переименования:	12.2022 LC Aramis
Валовая вместимость: 44261 рег.т Дедвейт: 81501 т Наибольшая длина и ширина судна: 229.02 м × 32.25 м Двигатель: 1D : 2 SA 7 CY Место постройки двигателя: HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES CO., LTD. Мощность: 11,620 (kW)
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Проект:	610 (СССР-НРБ), тип Эридан
Приписка:	Ванино
IMO:	8711746
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	870020
Формула класса:	KM(*)Ice3 R2 oil tanker (>60°C)
Позывной:	UGLI
MMSI:	273434530
Заложено:	12.02.1987
Построено:	30.09.1987
Место постройки:	ССРЗ "Иван Димитров" Русе
Строительный №:	458
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Переименования:	Фадеево → 02.2004
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.