Вита, Ирида, Невский-12, Капитан Воронов, 1681 — Фото — Водный транспорт

<

>

Вита, Ирида, Невский-12, Капитан Воронов, 1681

Вита · Ирида · Невский-12 · Капитан Воронов · 1681

Онежское озеро, Петрозаводская губа
Карелия, Петрозаводск
Пирс Петрозаводского водного вокзала

Автор: Евгений 10 · Петрозаводск Дата: 9 декабря 2016 г.

Информация о фото

Лицензия: Copyright ©

Опубликовано 10.12.2016 00:16 MSK
Просмотров — 3284

Постоянная ссылка на фото

Вита

Тип:	Волго-Балт
Проект:	791
Приписка:	Санкт-Петербург
IMO:	7024940
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:	083056
Формула класса:	М-СП3,0(ЛЁД20)
Позывной:	UIVR
MMSI:	273452810
Построено:	30.10.1964
Место постройки:	ССЗ «Красное Сормово» (ССЗ №112) Горький
Строительный №:	5
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	Волго-Балт 8 → 08.1997
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Ирида

Класс:	Моторные яхты
Приписка:	Москва
Регистрация:	ГИМС
Регистровый №:	Р 47-50 МС
Построено:	2002
Место постройки:	ФГУП «Средне-Невский судостроительный завод» Санкт-Петербург
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	Радуга → 2002
В 1975 году после гибели ЭС "Циклон" была передана Северо-Западному УГМС. Списана в 1997 году и с тех пор в частных руках. В 2000-2002 годах перестроена на Средне-Невском судостроительном заводе в экспедиционную, парусно—моторную шхуну с двухмачтовым гафельным вооружением. Проект парусного вооружения сделан Санкт-Петербургской компанией "Старлит". Судно практически отстроено заново. Полностью заменена наружная обшивка корпуса, перестроена надстройка, ставшая на 40 сантиметров шире штатной. От исходного проекта осталась только часть лобовой переборки ходовой рубки и вентиляционные дефлекторы. Все проходы по судну внутренние. Очень удачная планировка внутренних помещений. Главный двигатель 6NVD-26-2 без наддува мощностью 190 л.с. 2 дизель-генератора Westerbeke (380В, 50Гц) мощностью 35 и 16 кВт Носовое подруливающее устройство мощностью 11 кВт Запас топлива: 12 т Дальность плавания по топливу: 4000 миль Запас воды: 5 т Количество кают: 7 Из-за финансовых затруднений судно было продано в 2004 году в Москву.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Невский-12

Тип:	Невский
Проект:	Р-32А
Приписка:	Санкт-Петербург
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	СЗ-17-62
Регистровый №:	195483
Формула класса:	М2,5(ЛЁД20)А
Позывной:	UAVB9
MMSI:	273327210
Построено:	27.07.1979
Место постройки:	ГП «Невский ССЗ» Петрокрепость
Строительный №:	12
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Капитан Воронов

Тип:	ОТ-1500, проект Р-153
Приписка:	Санкт-Петербург
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	СЗ-02-64
Регистровый №:	220517
Формула класса:	М2,0(ЛЁД20)А
Построено:	24.12.1987
Место постройки:	Череповецкий судостроительно-судоремонтный завод Череповец
Строительный №:	6
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Переименования:	ОТ-1512 → 12.2003
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

1681

Проект:	16800
Приписка:	Санкт-Петербург
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	СЗ-02-87
Регистровый №:	207304
Формула класса:	О-ПР2,0(ЛЁД20)
Построено:	24.07.1980
Место постройки:	ССЗ «Океан» (ССЗ №872) Николаев
Строительный №:	306?
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.