Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Не эксплуатировалось в 1994-2014 гг., 08.2018-
История относится к судам Александр Уваров, Иманта, Лигатне, Сигулда, Скрунда, Кримулда оставшихся после 1991 года в Выборгском филиале треста "Балтморпуть" собственником которого являлось БМП. Суда работали до середины 1990-х годов пока у них не закончился класс, в итоге все оказались на Рижском СРЗ. К тому времени их собственник (БМП) шел к банкротству и был ликвидирован в 1996 году. Суда с неопределенным статусом и накапливающимися долгами продолжали находиться в отстое на Рижском СРЗ. Их поддержанием занимался бывший Рижский филиал Балтморпути (ГП «Latvijas Ūdensceļi» с 1992 года), где суда оказались в залоге. После приватизации данной рижской компании голландский Van Oord отказался перенимать нерабочие неликвиды. К 2010 году караван продан в РФ.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Camera Settings
Make/Manufacturer:
NIKON CORPORATION
Model:
NIKON D3200
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Date and Time:
23.04.2016 15:02
Exposure Time:
1/250 sec
Aperture Value:
8
ISO Speed:
100
Focal Length:
55 mm
Equivalent Focal Length:
82 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Великий Устюг
Wolgast