Волгонефть-156, Бородино, Кижуч — Фото

Волгонефть-156 · Бородино · Кижуч

Азовское море, Керченский пролив

Автор: Захар Королев · Волжский Дата: 21 июля 2016 г.

Информация о фото

Опубликовано 14.01.2017 07:32 MSK
Просмотров — 1467

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +10

Vladimir Beginin	+1
Вячеслав5	+1
s.ermakov.63	+1
shanek-08	+1
sanchezuz	+1
Dmitry44	+1
Кормчий	+1
vyacheslav1961	+1
Сергей Лутов	+1
иван колиденков	+1

Волгонефть-156

Тип:	Волгонефть
Проект:	550А
Приписка:	Астрахань
IMO:	8895516
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	4/К
Регистровый №:	161724
Формула класса:	М-ПР2,5
Позывной:	UFVE
MMSI:	273340200
Построено:	23.02.1981
Место постройки:	ССРЗ "Иван Димитров" Русе
Строительный №:	91
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Не эксплуатируется в 2021 г.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Бородино

Проект:	19614, тип Нижний Новгород
Приписка:	Санкт-Петербург
IMO:	9340881
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	040366
Формула класса:	КМ(*) ЛУ1 IIСП А3 нефтеналивное
Позывной:	UGVJ
MMSI:	273433790
Заложено:	23.12.2004
Спущено на воду:	09.04.2005
Построено:	30.06.2005
Место постройки:	ПАО «Завод «Красное Сормово»» Нижний Новгород
Строительный №:	9
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Переименования:	Borodino → 07.2005 • → 07.2020 Аврора Полярис → 04.2023 Санар-11
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Кижуч

Тип:	Волго-Дон (танкер)
Проект:	507Т
Приписка:	Санкт-Петербург
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	РМ-49-3923
Регистровый №:	149386
Формула класса:	М-ПР2,5(ЛЁД20)А
Позывной:	UBGG7
MMSI:	273445590
Построено:	12.05.1964
Место постройки:	ГП «Невский ССЗ» Петрокрепость
Текущее состояние:	Переименовано Эксплуатируется
Переименования:	Волго-Дон 21 → 2003 • → 2022 Сескар
В 2003 году судно переоборудовано из сухогрузного теплохода в нефтеналивной танкер по проекту 507АТ/21-MEB с увеличением грузоподъёмности, мощности главных двигателей и повышением класса плавания. Валовая вместимость, т: 4565 Дедвейт, т: 5191 Количество и мощность ГД, кВт: 2×736 Марка ГД: 8NVD-48A-2U В 2024 году в Астрахани обратно переоборудовано в сухогрузное судно.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	FUJIFILM
Модель камеры:	X-S1
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 5.7.1 (Windows)
Время съёмки:	21.07.2016 21:06
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	42.2 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.