Фрегат-4

Фрегат-4

Река Обь
Новосибирская область, Новосибирск
Напротив устья затона

Автор: A-801 · Новосибирск Дата: 29 сентября 2011 г.

Информация о фото

Опубликовано 20.10.2011 18:59 MSK
Просмотров — 1973

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +19

Александр Королюк	+1
82Артем	+1
Захар Королев	+1
krechetoy.igor	+1
Кормчий	+1
Уралец	+1
Alexey_NN87	+1
Шел77	+1
Seven_balls	+1
Павел Феклистов	+1
Казимирчик И	+1
Александр Мельников	+1
tdima	+1
Сергей	+1
А.Ф.	+1
Aleks	+1
Sathan	+1
Е705ЕН	+1
E69	+1

Тип:	РТ-600
Проект:	1741
Приписка:	Новосибирск
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	О-2-21101
Регистровый №:	185055
Формула класса:	Р1,2(ЛЕД10)А
Построено:	19.10.1973
Место постройки:	Тюменский судостроительный завод Тюмень
Строительный №:	109
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Не эксплуатируется
Переименования:	БТМ-605 → 11.2001
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SAMSUNG
Модель камеры:	SAMSUNG WB600 / VLUU WB600 / SAMSUNG WB610
Программное обеспечение:	100312
Авторские права:	COPYRIGHT, 2009
Время съёмки:	29.09.2011 18:25
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	6.2
Чувствительность ISO:	80
Фокусное расстояние:	16.3 мм
Эквивалентное ФР:	100 мм
Вспышка:	Нет (авто)
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

21.01.2012 11:47 MSK
Ссылка

A-801 · Новосибирск

Фото: 6615

В нижней части фальшборта толкача "Фрегат-4" почему то нет прямоугольных отверстий, предназначенных для слива с палубы попавшей на неё воды, как, например, здесь http://fleetphoto.ru/photo/24984/. В связи с этим возникает вопрос, насколько наличие/отсутствие подобных отверстий влияет на безопасность плавания на данном судне в шторм, к примеру, на Новосибирское водохранилище?

+0 / –0

21.01.2012 14:11 MSK
Ссылка

U-U

Фото: 19

Отверстие это называется - шпигат.

+1 / –0

21.01.2012 14:39 MSK
Ссылка

82Артем

Фото: 190

Шпигаты вварены в главную палубу, и за борт ниже прив.бруса около 150мм. Дугой.

+1 / –0

21.01.2012 18:24 MSK
Ссылка

Alter_Mann · Нижний Новгород

Нет фотографий

Цитата (U-U, 21.01.2012):
> называется - шпигат.

Хотелось прояснить для себя, для чего они нужны?

+1 / –1

21.01.2012 18:33 MSK
Ссылка

AS · Волгоград

Фото: 406

Чтобы вода сливалась с палубы.

+2 / –0

21.01.2012 19:04 MSK
Ссылка

U-U

Фото: 19

Отверстие в палубе или фальшборте судна для удаления за борт воды, которую судно приняло при заливании волнами, атмосферных осадках, тушении пожаров, уборке палубы и др. (Материал из Википедии)

+2 / –0

21.01.2012 21:05 MSK
Ссылка

Alter_Mann · Нижний Новгород

Нет фотографий

Цитата (AS, 21.01.2012):
> вода сливалась с палубы.
Цитата (U-U, 21.01.2012):
> для удаления за борт воды,

Пардон, я невнимательно прочел первый комментарий... Получился оффтоп.

+1 / –0

07.04.2017 18:21 MSK
Ссылка

krechetoy.igor · Барнаул

Фото: 89

для штормов класс не тот

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.