ОТА-953, ПТ-82009, Б-508 — Фото — Водный транспорт

ОТА-953 · ПТ-82009 · Б-505 · Б-508

Река Волга, канал № 281а (подход верхнего бьефа шлюза № 1 КиМ)
Московская область, Дубна
Шлюз №1 КиМ

Автор: Александр Конов Дата: 5 августа 2018 г.

Информация о фото

Опубликовано 05.08.2018 23:23 MSK
Просмотров — 1612

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +32

Александр Королюк	+1
Тимургесик	+1
Руслан Жужгов	+1
Павел Феклистов	+1
kifir239	+1
Alexander Kh.	+1
Владислав Пономарев	+1
IcYHoT	+1
Sashok00	+1
Владимир Суманов	+1
vel-maz	+1
Dmitry Kisten	+1
Максим Назаркин	+1
VitalikTTL	+1
s.ermakov.63	+1
Кормчий	+1
Е705ЕН	+1
Ars	+1
PIT	+1
Евгений Устинов	+1
Владимир Малков	+1
Dmitry44	+1
Морозов Сергей	+1
Капитан Суматоха	+1
Сергей	+1
Окский	+1
Сергей Чирков	+1
Михаил Колежонков	+1
Андрей Борисович	+1
Игорь Быков	+1
IRISKA	+1
sanchezuz	+1

ОТА-953

Тип:	ОТА-800
Проект:	758АМ
Приписка:	Санкт-Петербург
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	СЗ-22-85
Регистровый №:	092139
Формула класса:	О2,0(ЛЁД20)А
Позывной:	UBON6
MMSI:	273348850
Построено:	08.05.1975
Место постройки:	Пермский судостроительный завод "Кама" Пермь
Строительный №:	752
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

ПТ-82009

Проект:	82
Приписка:	Санкт-Петербург
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	РМ-49-388
Регистровый №:	236357
Формула класса:	М-ПР2,5(ЛЁД10)
Спущено на воду:	06.2014
Построено:	30.10.2014
Место постройки:	ПАО «Завод «Красное Сормово»» Нижний Новгород
Строительный №:	09
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Б-508

Тип:	РП
Проект:	Р-14
Приписка:	Москва
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	М-07-1642
Регистровый №:	087933
Формула класса:	Р1,2(ЛЁД20)
Построено:	1971
Место постройки:	Лимендский судостроительно-судоремонтный завод СРП МРФ РСФСР Котлас
Строительный №:	28
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D90
Программное обеспечение:	Ver.1.01
Время съёмки:	05.08.2018 17:44
Выдержка:	1/1250 с
Диафрагменное число:	9
Чувствительность ISO:	320
Компенсация экспозиции:	–2/6 EV
Фокусное расстояние:	62 мм
Эквивалентное ФР:	93 мм
Баланс белого:	Облачно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

06.08.2018 05:02 MSK
Ссылка

ARTём · Большая Волга

Фото: 1280 · Модератор комментариев / Фотомодератор

Уже чужими буксирами водить стали.

+2 / –0

06.08.2018 16:07 MSK
Ссылка

Александр Конов

Фото: 7205 · Администратор / Технический отдел

Насколько я понимаю, это теперь их буксир.

P.S. Слева на фото у закругления причальной палы — водолазный понтон, который использовался на период ремонта ВБ-4.

+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.