ОТ-2078, Волжский-7 — Фото — Водный транспорт

ОТ-2078 · Волжский-7

Волго-Балтийский канал, Белоусовское водохранилище
Вологодская область, Белоусово
Нефтеналивной рейд Белоусовского водохранилища

Автор: Владимир Владиславлев · Санкт-Петербург Дата: 15 августа 2018 г.

Информация о фото

Опубликовано 15.08.2018 22:08 MSK
Просмотров — 1392

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +26 / +10

Smog7890	+1
kifir239	+1
Владимир Д.	+1
timo44	+1
A-801	+1
Sathan	+1
Сергей Лутов	+1
Захар Королев	+1
Александр Королюк	+1
Павел Феклистов	+1
Никита Прохоров	+1
Коляныч	+1
Ars	+1
vel-maz	+1
Nicolas	+1
elena kotova	+1
Е705ЕН	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
А Север	+1
Dmitry44	+1
Кормчий	+1
Евгений 10	+1
sanchezuz	+1
Сергей	+1
иван колиденков	+1
Игорь Быков	+1

ОТ-2078

Тип:	ОТ-2000
Проект:	428.1
Приписка:	Санкт-Петербург
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	Б-49-0239
Регистровый №:	145254
Формула класса:	М-ПР2,5(ЛЁД30)А
MMSI:	273338528
Построено:	24.09.1976
Место постройки:	MHD Angyalföldi Gyáregysége / ВСКЗ Будапешт
Строительный №:	1865
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Модернизирован на класс плавания «М-ПР» по проекту 428.1/2078-MEB. В период с 30.07.2004 г. по 1.09.2004 г. был осуществлён перегон из г.Новосибирск (река Обь) в г.Городец (река Волга) на Городецкий СРМЗ.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Волжский-7

Тип:	Волжский (приставка)
Проект:	05074Н
Приписка:	Санкт-Петербург
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	Б-49-0243
Регистровый №:	229691
Формула класса:	М-ПР2,5
Построено:	1984
Место постройки:	Судостроительный завод «Ока» МСП СССР (ССЗ №342, предприятие п/я В-2566, предприятие п/я №31) Навашино
Строительный №:	1009
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Переименования:	Приставка т/х Волжский-7 → 2003 • → ок. 07.2023 СФС-888
В 2003 году сухогрузная приставка переоборудована в нефтеналивную баржу по проекту 05074Н. В 2023 году в Городце обратно переоборудовано в сухогрузную.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	SLT-A57
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 5.7.1 (Windows)
Время съёмки:	15.08.2018 07:32
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	4.5
Чувствительность ISO:	125
Компенсация экспозиции:	+0.3 EV
Фокусное расстояние:	135 мм
Эквивалентное ФР:	202 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

16.12.2018 00:18 MSK
Ссылка

ХЭНДС · Балаково

Нет фотографий

Вопрос: откуда у баржи такой бортовой №? По данным портконтроля - Б-49-0243.

✔ Спасибо! Комментарий учтён

+1 / –0

16.12.2018 23:55 MSK
Ссылка

Real Stealth · Москва

Фото: 1209 · Главный редактор / Модератор комментариев / Фотомодератор

Если бы хоть кто-то пояснил, что в этих мутных литерах скрывается, то, возможно, некоторым полегчало бы. :)
P.S. На бортовые и, особенно, регистровые номера речных судов после 2014 года я смотрю ровно и беспристрастно, понимая, что нынешнюю кучу т.н. неструктурированной информации вообще никто никогда не разберёт.

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.