СФС-444, Капитан Ерофеев — Photo

Волго-Балтийский канал, канал № 60 (бьеф шлюзов №№ 4-5 ВБК)
Вологодская область, Марково

Author: Andrey Kaban Date: August 15, 2018

Published 16.09.2018 10:24 MSK
Views — 1324

Rating: +42

Class:	Волжский, проект 05074 (приставка)
Home Port:	Saint Petersburg
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Board number:	РМ-49-3935
Registry number:	186772
Registry class:	О-ПР2,0
Built:	16.04.1983
Builder:	Судостроительный завод «Ока» МСП СССР (ССЗ №342, предприятие п/я В-2566, предприятие п/я №31) Навашино
Yard number:	1005
Current state:	Operating
Renames:	Приставка т/х Волжский-3 → 2004 Волжская-5 → 06.2018
В 2004 году сухогрузная приставка переоборудована в нефтеналивную баржу по проекту 05074ВФТ/Пр. В межнавигационный период 2017/2018 гг. переоборудована в сухогрузную баржу на ОАО "Чкаловская судоверфь" (г. Чкаловск)
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Class:	ОТ-2000
Design:	428
Home Port:	Murmansk
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Board number:	30-1461-45
Registry number:	145132
Registry class:	М-ПР2,5(ЛЁД30)
Call sign:	UAYR
MMSI:	273446900
Built:	25.11.1968
Builder:	MHD Angyalföldi Gyáregysége / ВСКЗ Budapest
Yard number:	1708
Current state:	Operating
Renames:	ОТ-2004 → 03.2002
Теплоход назван в честь капитана парохода "Орёл" Ерофеева Ивана Дмитриевича, участвовавшего в доставке провизии в блокадный Ленинград.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.