ВТ
Санкт-Петербург, Док №4, Капитан Плахин, Док №3, Нарва
Санкт-Петербург  ·  Док №4  ·  Капитан Плахин  ·  Док №3  ·   Нарва 
Балтийское море, Финский залив, Невская губа, Новая Канонерская гавань
Санкт-Петербург, Канонерский остров
Канонерский cудоремонтный завод

Автор: Сергей Лутов · Санкт-Петербург           Дата: 10 июля 2019 г.

Информация о фото

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 13.07.2019 08:17 MSK
Просмотров — 1161
Подробная информация


Санкт-Петербург

Проект:21900, тип Москва
Приписка:Санкт-Петербург  
IMO:9326586
Регистрация:РМРС
Регистровый №:060054
Формула класса:KM(*) Icebreaker6[2] AUT1 FF1 EPP
Позывной:UBHF6
MMSI:273334710
Заложено:19.01.2006
Спущено на воду:28.05.2008
Построено:02.11.2009
Место постройки:
Санкт-Петербург
Строительный №:05602
Текущее состояние:Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Док №4

Проект:1760, 1760П
Приписка:Санкт-Петербург  
Регистрация:РМРС
Регистровый №:693640
Построено:26.12.1970
Место постройки:
Херсон
Строительный №:205
Текущее состояние:Эксплуатируется
Переименования:Док №5 → 1988
Грузоподъёмность: 8500 т
Наибольшая глубина над кильблоками: 6.8 м
Полезная длина: 139.5 м
Полезная ширина: 20.8 м
Краны: 2-5/3.2 т
Глубина подходного фарватера: 8.0 м
https://www.youtube.com/watch?v=8QDFY3bfXoA
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Капитан Плахин

Проект:1105 (Финляндия), тип Капитан Чечкин
Приписка:Санкт-Петербург  
IMO:8878099
Регистрация:РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:196502
Формула класса:М-СП3,5(ЛЕДОКОЛ)А
Позывной:UAQN
MMSI:273315900
Заложено:24.01.1977
Спущено на воду:08.08.1977
Построено:30.12.1977
Место постройки:
Хельсинки
Строительный №:415
Текущее состояние:Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Док №3

Класс:Плавучие доки
Приписка:Санкт-Петербург  
Текущее состояние:Эксплуатируется
Грузоподъёмность: 4000 т
Наибольшая глубина над кильблоками: 5.1 м
Полезная длина: 90 м
Полезная ширина: 18.1 м
Краны: 1-4/5 т
Глубина подходного фарватера: 8.0 м
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Нарва

Проект:585 (Болгария)
Приписка:Санкт-Петербург  
IMO:8923557
Регистрация:РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:235063
Формула класса:М-ПР2,5(ЛЁД30)
Позывной:UBFJ8
MMSI:273430960
Построено:01.1978
Место постройки:
Русе
Строительный №:125
Текущее состояние:Изменены учётные данные Эксплуатируется
Переименования:Байкал → 03.2008
П/Д РРР 2018
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D5300
Время съёмки:10.07.2019 11:33
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:11
Чувствительность ISO:360
Фокусное расстояние:300 мм
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия     FAQ
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.