По современным меркам - практически новый! Что же не так Маной?

Цитата (kholopov, 19.01.2021):
> По современным меркам - практически новый

Потому что взамен ничего не строиться, судостроения нет

Наверное, сценарий стандартный - нет средств на поддержание в рабочем состоянии - вывели на холодный отстой, запчасти и детали пошли на другие суда, и через несколько лет судно выпотрошено до голого корпуса.

Цитата (mb1225, 19.01.2021):
> нет средств на поддержание в рабочем состоянии

первый пункт этой последовательности - нет работы.

чего Вы переживаете, сейчас на его корпусе и надстройке построян "новое" судно года постройки 2021 или 2022 - на Енисее это уже на конвейер поставлено

Цитата (Игорь Шевченко, 20.01.2021):
> сейчас на его корпусе и надстройке построян "новое" судно

Будем держать на контроле.

Цитата (Игорь Шевченко, 20.01.2021):
> чего Вы переживаете, сейчас на его корпусе и надстройке построян "новое" судно года постройки 2021 или 2022 - на Енисее это уже на конвейер поставлено

Не построят. Теплоход принадлежал Красноярскому речному порту и, когда портовской флот потерял объемы работы, был сдан в аренду ТК Сибирь-РечТранс, вместе с таким же т/х "Ока". Они были в плачевном состоянии, но работали. Когда Сибирь-РечТранс захотел выкупить их и восстановить, как путейский "Утёс", была выставлена цена при которой было дешевле пригнать с Оби два РТ, что и было сделано. А Мана с Окой отправились гнить в портовской затон. Потом флот порта был передан Енисейскому пароходству (у которого судов такого класса очень много и которое особо в новых не нуждается) и они передислоцировались гнить в затон КСЦ. Вот, в принципе, и все на этом. Может уже и порезали, не знаю.