FleetPhoto
Санкт-Петербург, Капитан М. Измайлов, Капитан Зарубин, Иван Крузенштерн
 Санкт-Петербург   ·  Капитан М. Измайлов  ·  Капитан Плахин  ·  Капитан Зарубин  ·   Юрий Лисянский   ·  Иван Крузенштерн  ·  Семён Дежнёв
Балтийское море, Финский залив, Невская губа
Санкт-Петербург, Большой порт Санкт-Петербург
Большой порт Санкт-Петербург, Гутуевский ковш

Author: wh66 · Minsk           Date: October 27, 2021

Statistics

License: Copyright ©
Published 29.10.2021 00:07 MSK
Views — 1242
Detailed info


Санкт-Петербург

Design:1535, тип Ленинград
Home Port:Saint Petersburg  
IMO:8929044
Registry:РМРС
Registry number:782717
Registry class:КМ(*) Л1[1] III лоцманское
Call sign:UAMI
MMSI:273436530
Keel laid:12.09.1978
Built:31.02.1979
Builder:
Baku
Yard number:340
Current state:выведен из эксплуатации в эксплуатационный отстой
Renames:Ленинград → 1992
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Капитан М. Измайлов

Design:1108 (Финляндия), тип Капитан М. Измайлов
Home Port:Saint Petersburg  
IMO:7406318
Registry:РМРС
Registry number:751757
Registry class:КМ(*) ЛЛ4 [1] I А1
Call sign:UFPC
MMSI:273126000
Keel laid:12.06.1975
Built:13.06.1976
Builder:
Helsinki
Yard number:408
Current state:Operating
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Капитан Зарубин

Design:1105 (Финляндия), тип Капитан Чечкин
Home Port:Saint Petersburg  
IMO:8434283
Registry:РКО (РРР до 2022)
Registry number:196506
Registry class:М-СП3,5(ледокол)
Call sign:UGSW
MMSI:273448600
Keel laid:08.02.1978
Launched:24.04.1978
Built:10.11.1978
Builder:
Helsinki
Yard number:419
Current state:Operating
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Иван Крузенштерн

Class:Добрыня Никитич
Design:97А
Home Port:Saint Petersburg  
IMO:6501496
Registry:РМРС
Registry number:640380
Registry class:KM(*) LL4 [1]
Call sign:UAMJ
MMSI:273124000
Keel laid:20.01.1964
Launched:29.04.1964
Built:27.10.1964
Builder:
Leningrad
Yard number:768
Current state:Operating
Renames:Ледокол 6 → 1966
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Comments · 6

03.11.2021 22:49 MSK
Link
wh66 · Minsk
Photos: 5576
"Капитан Зарубин" в ночь с 02 на 03 ноября убыл из Санкт-Петербурга, следует в Ростов.
+2
+2 / –0
04.11.2021 13:32 MSK
Link
Photos: 726
Цитата (wh66, 03.11.2021):
> следует в Ростов.

Два года не был на югах...))) Добро пожаловать! Пусть хоть погреется у нас )))
+3
+3 / –0
10.11.2021 20:48 MSK
Link
E-Mike52 · Nizhny Novgorod
Photos: 2268
Сейчас ждет воду в Городце.
Вероятно, завтра пройдет шлюзы.
Интересно будет поймать.
+1
+1 / –0
12.11.2021 17:28 MSK
Link
E-Mike52 · Nizhny Novgorod
Photos: 2268
"Капитан Зарубин" подходит к Нижнему Новгороду.
Темнота и снегопад. Фото не будет... :(
0
+0 / –0
12.11.2021 19:06 MSK
Link
GMRN · Moscow
No photos
Жаль, хотя бы для условной публикации
+1
+1 / –0
12.11.2021 19:51 MSK
Link
E-Mike52 · Nizhny Novgorod
Photos: 2268
Встал на рейде, возможно утром удастся поймать.
Правда, далековато стоит.
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.
Main Page     Forum     Rules     Editors Team     FAQ
Mobile Version
Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2024
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.