Лиман, Бим — Фото — Водный транспорт

Лиман · Бим

Река Томь, затон Камышки
Томская область, Томск

Автор: capun · Новосибирск Дата: 7 мая 2010 г.

Информация о фото

Опубликовано 01.06.2012 02:16 MSK
Просмотров — 2789

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +15

Тимургесик	+1
иvanych	+1
vidjl	+1
82Артем	+1
Alexander Kh.	+1
Vovanus	+1
Tmpfm	+1
Яр-100	+1
Павел Емельянов	+1
Владимир Малков	+1
Кормчий	+1
Максим Назаркин	+1
tdima	+1
Sathan	+1
Игорь Шевченко	+1

Лиман

Проект:	1587, 1587М
Приписка:	Самусь
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	О-13903
Регистровый №:	029610
Формула класса:	М3,0
Построено:	17.09.1967
Списано:	10.2017
Утилизировано:	10.2017
Место постройки:	Красноярский судостроительный завод им. Побежимова МСП СССР (Предприятие п/я 60) Красноярск
Строительный №:	54
Текущее состояние:	Утилизирован в п.Самусь,Томская область (Россия)
Проект: 1587. В зимний ремонт 2008-2009 гг. произведен кап.ремонт ДРК. В 2009 г. поставлен на холодный отстой. Готовятся документы на списание.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Бим

Тип:	Костромич
Проект:	Т-63М
Приписка:	Могочино
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	О-3-94202
Регистровый №:	186874
Формула класса:	О2,0
Построено:	31.08.1974
Место постройки:	Рыбинское судостроительное объединение "Вымпел" п/я А-7333 Рыбинск
Строительный №:	674
Текущее состояние:	Судьба не установлена
Последние данные РРР 2012
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	OLYMPUS IMAGING CORP.
Модель камеры:	SP510UZ
Программное обеспечение:	Version 1.2
Время съёмки:	07.05.2010 12:06
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	50
Фокусное расстояние:	18.5 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Творческий
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

23.07.2013 20:34 MSK
Ссылка

Евгений42

Нет фотографий

Кто подскажет, когда появился второй ярус надстройки на этом теплоходе?

+0 / –0

24.07.2013 08:31 MSK
Ссылка

82Артем

Фото: 190

Такой дом построили, и на списание:(

+0 / –0

24.07.2013 09:27 MSK
Ссылка

Ars · Астрахань

Фото: 7367 · Редактор БД

Цитата (82Артем, 24.07.2013):
> Такой дом построили, и на списание:(

Пора бы уже, все таки 46 лет судну. Другое дело в капремонте.

+0 / –0

28.10.2014 19:46 MSK
Ссылка

ju_jutsu_zp · Запорожье

Фото: 38

возраст далеко не запредельный ,есть параходы и постарше. Важное значение имеет общее состояние и степень ухода экипажа судна. Несколько на мой взгляд неестественно - сперва кап.ремонт ДРК а после этого списание.

+1 / –0

04.11.2014 12:09 MSK
Ссылка

yura666

Нет фотографий

Работал на нем в последние годы его жизни,и производил последний капремонт,на деле теплоход как новый,дизеля,днише,новая внутреняя обшивка,нужно было только открасить и как новый...... Очень жалко теплоход,говорят уже списали.

+0 / –0

04.11.2014 20:36 MSK
Ссылка

yura666

Нет фотографий

Спасибо Михайленко С.П.

+0 / –0

16.07.2017 14:10 MSK
Ссылка

saniok_33

Фото: 410

Цитата (Евгений42, 23.07.2013):
> Кто подскажет, когда появился второй ярус надстройки на этом теплоходе?

в конце 90-х надстройку переделывали

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.