Плавучий кран «Исполин», установленный на судне-катамаране, был построен в 1986 г. по заказу ВО «Судоимпорт» на югославской верфи «3 Мая». В 1989 г. кран был передан на судостроительный завод «Красные баррикады» для последующей достройки. Из-за отсутствия финансирования работы на нем были заморожены до 2001 г. В сентябре 2001 г. правительство РФ своим распоряжением передало уникальный кран «Роснефти». В октябре 2001 г. ЦКБ «Коралл» разработало проект модернизации судна под буровую платформу — кран был дооборудован буровым комплексом «Драуген». Работы по модернизации «Исполина» начались в мае 2002 г.
Кран работает в структуре "Курмангазы" по разведке и добыче углеводородов в Каспийском море и используется не только в качестве буровой установки, но и как средство для прокладки трубопроводов по дну моря и монтажа буровых платформ на шельфе Каспия.
Длина крана «Исполин» составляет 152 м, ширина 54 м и высота 71 м. Грузоподъемность крана 1200 т.
По данным сайта www.techstory.ru
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Camera Settings
Make/Manufacturer:
samsung
Model:
SM-A325F
Software or Firmware:
ACDSee Pro 9
Exposure Time:
3042/1000000 sec
Aperture Value:
1.8
ISO Speed:
25
Focal Length:
4.6 mm
Equivalent Focal Length:
25 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Сегодня проезжал мимо. Остановился чтобы сфотографировать и рассмотреть поближе. На берег заведены швартовы в виде стальных тросов диаметром сантиметров 15. И, да, только вышел на берег для фотографирования, как прямо у меня на глазах мужик вытащил из воды сома килограмм на 10. Аж самому захотелось порыбачить...)))
*Кран работает в структуре "Курмангазы" -- где он там работает. годами стоит как приколоченный. время по нему определяю. *так, до Чулпана полчаса осталось*.
Rijeka
Link