РТ-174

РТ-174

(вне водоёма)
Тюменская область, Тюмень
ТССРЗ

Автор: Серега моторист · Тюмень Дата: 19 февраля 2022 г.

Информация о фото

Опубликовано 21.02.2022 19:04 MSK
Просмотров — 732

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +31

Максим Назаркин	+1
Михалыч	+1
Исаев Владимир	+1
Moreblack	+1
easton	+1
2zick	+1
Сергей Чирков	+1
Александр Королюк	+1
Капитан Суматоха	+1
Dimon018	+1
Владимир Суманов	+1
Евгений Устинов	+1
Andy.ru73	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
Алеет Восток	+1
Кормчий	+1
Vital	+1
Сергей Артеев	+1
orion04	+1
Е705ЕН	+1
иvanych	+1
Andre73	+1
Евгений 10	+1
Ponch	+1
Виталий В	+1
Тимургесик	+1
A-801	+1
Конюхов Юрий	+1
genris	+1
451F	+1
Владимир Малков	+1

Постоянная ссылка на фото

Тип:	РТ-300
Проект:	911Б
Приписка:	Омск
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	ОИ-01-423
Регистровый №:	087577
Формула класса:	Р1,2
Построено:	29.08.1964
Место постройки:	Лимендский судостроительно-судоремонтный завод СРП Котлас
Строительный №:	61
Текущее состояние:	Не эксплуатируется
П/Д РРР 2013
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 5D Mark II
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 5.6 (Windows)
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	98 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

22.02.2022 08:37 MSK
Ссылка

Денис 696

Фото: 32

Интересно, ему подводную часть носа урезали, для работы во льдах?

+1 / –0

22.02.2022 11:08 MSK
Ссылка

Cromlech · Вологда

Фото: 134

Да
Для этого

+1 / –0

22.02.2022 12:53 MSK
Ссылка

genris

Фото: 831

Больше для упрощения работы по замене обшивки. Нет квалифицированных кадров, судокорпусников, чтоб сделать по проекту с заливкой цемента.

+2 / –2

22.02.2022 14:17 MSK
Ссылка

Денис 696

Фото: 32

Цитата (genris, 22.02.2022):
> Больше для упрощения работы по замене обшивки.

Что? Часть носа срезали для этого? Да бред полнейший

+2 / –1

22.02.2022 15:35 MSK
Ссылка

genris

Фото: 831

Это реалии жизни.

+1 / –1

22.02.2022 20:10 MSK
Ссылка

Cromlech · Вологда

Фото: 134

Цитата (Денис 696, 22.02.2022):
> Цитата (genris, 22.02.2022):
> > Больше для упрощения работы по замене обшивки.
>
> Что? Часть носа срезали для этого? Да бред полнейший

В сух.р.п срезали для работы во льдах
https://fleetphoto.ru/photo/247640/?vid=4977
Так судно давило лёд а не зарубалось в него
Насколько это эффективно было не знаю
Но делалось для этих целей

+3 / –0

23.02.2022 10:49 MSK
Ссылка

genris

Фото: 831

Легче пешней долбить чем на 911.

+1 / –1

23.02.2022 12:49 MSK
Ссылка

Денис 696

Фото: 32

Думаю с таким носом, не плохо будет, хотя все от толщины льда зависит

+0 / –0

23.02.2022 12:50 MSK
Ссылка

Денис 696

Фото: 32

Его восстанавливают или на металлолом?

+0 / –0

26.02.2022 07:25 MSK
Ссылка

Серега моторист · Тюмень

Фото: 41

Цитата (Денис 696, 23.02.2022):
> Его восстанавливают или на металлолом?

Я так понял,что режут на лом...

+0 / –0

26.02.2022 22:09 MSK
Ссылка

касимовский речник

Фото: 1

Цитата (genris, 22.02.2022):
> Больше для упрощения работы по замене обшивки. Нет квалифицированных кадров, судокорпусников, чтоб сделать по проекту с заливкой цемента.

Бред бешеной собаки !????

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.