МБ-1223, Вайгач, СТО (под проект КСП01), Пересвет — Фото

МБ-1223 · Вайгач · СТО (под проект КСП01) · Пересвет

Река Волга
Нижегородская область, Балахна

Автор: E-Mike52 · Нижний Новгород Дата: 17 июня 2023 г.

Информация о фото

Опубликовано 17.06.2023 19:12 MSK
Просмотров — 1010

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +36

sanchezuz	+1
Анатолий Рудков	+1
kifir239	+1
towage	+1
Никита Прохоров	+1
Borodin_EV	+1
s.ermakov.63	+1
Евгений Устинов	+1
иван колиденков	+1
E69	+1
Тимургесик	+1
Макар	+1
JazzyBox	+1
АНДРЕЙ-2020-08-22	+1
Морозов Сергей	+1
PIT	+1
Vladimir Beginin	+1
Sathan	+1
Moreblack	+1
Кормчий	+1
Shtaket	+1
AleksML	+1
vel-maz	+1
Dmitry Kisten	+1
Е705ЕН	+1
451F	+1
Максим Назаркин	+1
IRISKA	+1
Виталий В	+1
Михаил Колежонков	+1
Сергей Чирков	+1
Владимир Малков	+1
nautic	+1
Павел Феклистов	+1
dimon1972-Пермь	+1
Александр Королюк	+1

МБ-1223

Тип:	МБ
Проект:	07521
Приписка:	Санкт-Петербург
IMO:	8987034
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	906077
Формула класса:	KM* Ice2 R3-RSN tug
Позывной:	UASH8
MMSI:	273425640
Заложено:	23.01.1990
Построено:	24.06.1991
Место постройки:	Пермский судостроительный завод "Кама" Пермь
Строительный №:	324
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Вайгач

Проект:	КСП01
Приписка:	Мурманск
IMO:	9906386
Регистрация:	РМРС
Позывной:	UBAY6
MMSI:	273610340
Заложено:	20.05.2020
Спущено на воду:	15.07.2022
Построено:	28.09.2023
Место постройки:	ПАО «Завод «Красное Сормово»» Нижний Новгород
Строительный №:	1
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

СТО (под проект КСП01)

Класс:	Плавучие доки
Приписка:	(Россия)
Построено:	2023
Место постройки:	ПАО «Завод «Красное Сормово»» Нижний Новгород
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Судоподъёмная технологическая оснастка Длина общая — 83,8 м Длина носовой группы — 55,9 м Длина кормовой группы — 27,9 м Ширина в носу/корме — 16,0 м Ширина в в миделе — 16,9 м Высота борта MAX — 8,2 м Высота борта на миделе — 7,1 м Осадка рабочая/под мостами — 3,2 м/4,2 м
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Пересвет

Тип:	ОТ-2000
Проект:	428.2 (ОТ-2100)
Приписка:	Астрахань
IMO:	9027893
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	805105
Формула класса:	KM* Ice2 R3-RSN tug
Позывной:	UEPO
MMSI:	273312660
Построено:	30.12.1980
Место постройки:	MHD Angyalföldi Gyáregysége / ВСКЗ Будапешт
Строительный №:	1857
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	ОТ-2124 → 11.2006
Модернизировано на класс плавания "М-СП".
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC (Windows)
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

17.06.2023 19:52 MSK
Ссылка

Stevian

Фото: 14

А моё фото уже сутки в очереди висит...

+2 / –1

17.06.2023 21:05 MSK
Ссылка

Виталий В · Архангельск

Фото: 3661 · Редактор БД

Где его собирать будут?

+1 / –0

17.06.2023 21:16 MSK
Ссылка

E-Mike52 · Нижний Новгород

Фото: 2274

По слухам, в Выборге.

+2 / –0

18.06.2023 11:09 MSK
Ссылка

Sathan · Тульская область

Фото: 998 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

Ещё бы док определить.

+0 / –0

27.06.2023 19:43 MSK
Ссылка

E-Mike52 · Нижний Новгород

Фото: 2274

Специально для краболовов серии КСП01 Невское проектно-конструкторское бюро разработало разъёмную конструкцию плавучего дока с возможностью установки перевозимого судна на кильблоки. С ее помощью конструкторы решили и проблему прохода «Вайгача» через ограниченные по размерам шлюзы: предложили инновационный способ завода судна в плавучий док.
Док разъединяется на два блока, носовой и кормовой, они притапливаются на максимальную осадку. Судно кормой вперёд заводится в носовой блок, затем к судну подводится кормовая часть дока. Стыковка обоих блоков происходит специально разработанным сцепным устройством. После стыковки вода откачивается и происходит всплытие до рабочей осадки.
Кстати, разъемный плавучий док – многоразового использования. Уникальную конструкцию (в случае необходимости) смогут применить для транспортировки и других краболовов проекта КСП01
Видео о доке.
https://vk.com/video-140766955_456239296

(с) группа завода "Красное Сормово" в ВК

+2 / –0

01.07.2023 10:31 MSK
Ссылка

Sathan · Тульская область

Фото: 998 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

Проектант назвал эту конструкцию - судоподъёмная технологическая оснастка (СТО)
Описание и характеристики
http://www.npkb.ru/html/STOKSP.html

✔ Спасибо! Комментарий учтён

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.