Белмакс 9, Волгарь-21, Волгарь-29 — Photo

Белмакс 9 · Волгарь-21 · Волгарь-29

Река Волга, Угличское водохранилище
Московская область, Дубна

Author: Александр Конов Date: June 27, 2023

Statistics

Published 27.06.2023 23:15 MSK
Views — 778

Detailed info

Voting

Rating: +34

s.ermakov.63	+1
Dmitry Kisten	+1
sanchezuz	+1
Игорь Шевченко	+1
Сергей 76	+1
Dimon018	+1
Сергей Лутов	+1
vel-maz	+1
clos2008	+1
A K	+1
tdima	+1
Морозов Сергей	+1
nautic	+1
иvanych	+1
Окский	+1
Moreblack	+1
Smog7890	+1
Сергей Чирков	+1
ARTём	+1
Евгений Устинов	+1
Boris-f	+1
Е705ЕН	+1
Михаил Колежонков	+1
Павел Феклистов	+1
Кормчий	+1
Максим Назаркин	+1
AleksML	+1
c.f.	+1
Тимургесик	+1
kifir239	+1
Андрей Борисович	+1
dimon1972-Пермь	+1
IRISKA	+1
Александр Королюк	+1

Белмакс 9

Design:	RDB20
Home Port:	Nizhny Novgorod
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Registry number:	247329
Registry class:	О2,0
Keel laid:	11.09.2019
Launched:	25.03.2020
Built:	15.05.2020
Builder:	Oka Shipyard JSC Навашино
Yard number:	4109
Current state:	Operating
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Волгарь-21

Class:	Волгарь / Урал / Ангарский
Design:	Р-45Б
Home Port:	Nizhny Novgorod
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Board number:	В-11-3441
Registry number:	193875
Registry class:	Р1,2(ЛЁД10)А
MMSI:	273362560
Built:	06.10.1978
Builder:	Судостроительно-судоремонтный завод им. С.Н. Бутякова ВОРП МРФ РСФСР Звенигово
Yard number:	15/20
Current state:	Operating
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Волгарь-29

Class:	Волгарь / Урал / Ангарский
Design:	Р-45Б
Home Port:	Nizhny Novgorod
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Board number:	В-07-1979
Registry number:	207646
Registry class:	Р1,2(ЛЁД10)А
MMSI:	273366560
Built:	25.08.1981
Builder:	Судостроительно-судоремонтный завод им. С.Н. Бутякова ВОРП МРФ РСФСР Звенигово
Yard number:	22/28
Current state:	Operating
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Make/Manufacturer:	SONY
Model:	ILCE-7M3
Software or Firmware:	ILCE-7M3 v3.10
Date and Time:	27.06.2023 13:22
Exposure Time:	1/1600 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	320
Exposure Bias:	–0.7 EV
Focal Length:	184 mm
Equivalent Focal Length:	184 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Show all EXIF tags

Comments · 7

27.06.2023 23:33 MSK
Link

dimon1972-Пермь

Photos: 1737

Они так всё вдвоём и толкали до Соликамска и обратно. Интересно почему?

+1 / –0

28.06.2023 00:47 MSK
Link

AleksML

Photos: 249

Цитата (dimon1972-Пермь, 27.06.2023):
> Интересно почему?

Предположу, что по причине невысокой мощности Урала для этой баржи. Обычно с ними работает Зеленодольск или БТО, которые в два раза мощнее
Большие наливные Уралы тоже в одиночку не толкают https://fleetphoto.ru/photo/360250

+0 / –0

28.06.2023 10:43 MSK
Link

PROKOF · Moscow

Photos: 1285

БТО тоже 600 л.с. Отмечу, что с наливными Белмаксами между Ярославлем и Кстовым работают буксиры проекта Р-45 (Волгари и Уралы см. https://fleetphoto.ru/photo/399915/?vid=1827 ). На Вашем фото баржа большей грузоподъемности и с другими обводами.

+0 / –0

28.06.2023 12:25 MSK
Link

AleksML

Photos: 249

Цитата (PROKOF, 28.06.2023):
> БТО тоже 600 л.с

Зависит от подтипа, в карточке проекта есть два варианта мощности

+1 / –0

28.06.2023 23:01 MSK
Link

Капитан Очевидность · Тверь

Photos: 20

Два бункера сварили вместе,осталось сварить два Волгаря ..

+2 / –0

15.08.2023 07:12 MSK
Link

vitos2427

No photos

Цитата (AleksML, 28.06.2023):
> Цитата (dimon1972-Пермь, 27.06.2023):
> > Интересно почему?
>
> Предположу, что по причине невысокой мощности Урала для этой баржи. Обычно с ними работает Зеленодольск или БТО, которые в два раза мощнее
> Большие наливные Уралы тоже в одиночку не толкают
На большинстве бывших вфтанкеровских волгарях и уралах главные были сменены на более мощные. И сил должно хватать

+0 / –0

15.08.2023 07:30 MSK
Link

Игорь Шевченко · Камень-на-Оби

Photos: 1456 · Database Editor / Photo Screener

https://fleetphoto.ru/photo/435595/?vid=97492 тут хорошо видно, что только один работает

+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.